さっきふと、”４５Ｔｒｉｏ”のＣＤを聞いてライナーを見ていたら、”Ｄｏｇ　Ｓｔｕｄｉｏ”の文字が目にとまりました。カブリオ乗り犬山さんのスタジオです。
犬山さん、４５Ｔｒｉｏのマスタリングを手がけてたんだ！
好きな音楽と人の縁がつながって、より幸せに音楽が聴けてしまいます。明日さっそく、店のみんなにも報告しなきゃ。
水曜日の話ですが、るぅさんと朝からＥＶ技術展を見学させてもらった後、夜は青山CAYへ、Dezille Brothersのライブを聴きに行ってきました。
（Dezille Brothersっていうのは、元Ｃｉ乗りの椎名純平さんのバンドです）
先月スピニングガレージ忘年会で椎名さんがシークレットライブをやってくれたお礼も言いたいし、ちょうど都内に行くので久しぶりに椎名さんのライブにも行きたいな、と思って行ってみたのですが、すげー面白くて感激で、またまたうっかり呑みすぎちゃいました。CAYに入ってから出るまでで、万券３枚財布から消えてた・・・って、俺どんだけ呑んでたんだろ？？
（でもまぁ、ＤＪ時代にはさんざんいろんなクラブにタダで入れてもらって、タダで飲み食いさせてもらって、ロクな仕事もできないくせに生意気なことばっかやってて、その恩返しもできていないので、せめて大人になった今は、夜遊びに出るときは売上に貢献しよう、と思って、スピニングはじめてからは遊びに行くときは、ゲストで入ったりはせずに、そして行ったらきちんと呑んだくれる、というカンジで心がけてます【はい酔っ払いの正当化です】）
で、話戻します（笑）が、Dezille Brothersが楽しかったのはもちろんなんですが、その日出ていたもう一組のバンドで、Dezille BrothersのメンバーでもあるSWING-O a.k.a.45氏率いる”４５Ｔｒｉｏ”が僕的にもう、理屈抜きにドストライクで、ＣｏｏｌでＨｏｔで気持ちよくてサイコーだったんです。
あまりにかっこよくて楽しかったので、椎名さんに頼んで４５さんを紹介してもらって名刺交換とかさせてもらったんですが、例によって僕は泥酔してたので何話したかなんにも覚えてない。うーむ、俺だめなやつ。。
そんな経緯でＣＤ買って帰ってきた”４５Ｔｒｉｏ”なので、犬山さんのお名前を発見した感激は、これまた格別だったのでした（＾＾；；
ゴルフ２を切り口で仕事をしていると、僕のまわりはいろんなところで人の縁が「濃い」気がします。
濃いと、各方面何事にも、理解が深まって、人生の楽しさ100万倍です。
”４５Ｔｒｉｏ”僕と音の好みがかぶってるかたは、ぜひ聴いてみてください。
店にＣＤも置いときますので。
もちろんデジルブラザーズも！
デジル→出汁
ということで、きっとゴルフ２乗りの人生にも、いいダシがとれるに違いない。

だんだん雪景色になってきました。
今日臨時休業しといてよかった～(^_^;)

行ってきました東京ビッグサイト！
—-
面白いＥＶの現車展示も結構ありました！
どうしてもこんな風に、カワイイやつとか乗って楽しそうなやつに目が行ってしまう（笑）
でも思ったのは、コンバートＥＶ用の製品やサービスに、各メーカーさんが本気で取り組みだしていて、行政もその後押しとコンバートＥＶ全体の社会における位置づけをどうするかに対しても、実際に動こうとしているな、と、その本気度を感じました。
これまでは一部の実験的なマニアのものとか、ニッチなものととらえられてきたけど、社会づくりの価値観の多様化に合わせて、コンバートＥＶもその有効な選択肢の一つとして広く認められることになるな、と確信しました。
まさに、吉村先生の読みどおりに、世の中は動いていこうとしている。
いい感じだー！！

来てます！
旨い辛い！
ビールが進む！
近くてしょっちゅう来れる野澤さんがうらやましい。

ゴルフ２の、GTI以外のノーマルグレードの純正装着タイヤは13インチです。
175/70-13というサイズを使うのですが、タイヤ代も安いし乗り心地もいいしで、とっても秀逸でした。
が、近年、各社13インチのタイヤがだんだん出なくなって、タイヤの選択肢が少なくなり、価格も高くなってきました。
特にこの２年ほどで、スタッドレスは13インチよりも14インチのほうが安いし、ブランドの選択肢も広くなっているのですが、今年の各社のタイヤ情報を見ていると、とうとう夏タイヤも14インチのほうが安くなってきそうです。
（タイヤの流通価格って、たくさん数が出るサイズが安くなる、というしくみなのです。最近の国産コンパクトカーが、ゴルフの14インチのタイヤと同じサイズを使っている車が多いから、そうなってきているのだと思います）
画像の紺メタ君のように、VW純正の14インチノーマルホイール（ジェッタやゴルフ３前期に装着されていたものです）を使う車が、今後は増えていくのかもしれません。
当店もそれに対応して、175/65-14のタイヤを、今後はおススメしていくケースが増えそう、かも？
従来14インチタイヤですと、185/60-14のサイズを使うのですが、175/65-14なら外径が同じで、幅が13インチのときと同じなので、乗り心地も悪化せず、コンフォート系のタイヤのラインナップも豊富で、かつタイヤ代も安くあがります。
まだ純正14インチのホイールが新品で手に入るかとか、純正供給メーカーの定番アルミで安い14インチがあったりするかとか、そんな情報もひっしーが調べておくそうなので、春にタイヤを新調する際に気になったら、僕じゃなくてひっしーまでお問い合わせください（笑）