TANAKA'S BLOG ノブ田中のブログ
過去の記事
サーキットトライアル前のパワーチェック(私物のABT160GTI)


昨日、秦野のCOXさんにパワーチェックに行ってきました。
明日富士で行われるVWサーキットトライアルのクラス分けのためのものなのですが、先日うちのお客さんの中西さんも行ってきて、エアクリとプラグ、マフラーだけしかやってないのにカタログ値を上回る107PSだった、ということだったので、僕のABTもカタログ値の160PSに近い数値が出るかどうか、ちょっと期待・・・。
・・・したものの、結果はなんと128PS。。。
これじゃノーマルのGTI-16vとほとんど同じだっつーの。とほほ。
まあ、買ったときはホントぼろぼろだったので、よくここまでまともに走るようになったな、というだけでもよしとしてあげないとかわいそうですね。
買ってから3年間で約2000キロしか走ってないですが、もう200万円分くらいの修理やパーツはつぎ込んだかな~(遠い目)
いつも中古車を買いにきてくれるお客さんには、「メンテ状態の良い車を買わないと、ハマるヒトはハマりますからね~」なんてお話ししていますが、いざ自分が車を買うときは、「オレが乗らなきゃ、この車捨てられちゃうかも・・・」なんていう車に決めてしまうので、たいがいハマります(笑)
帰り道、奥さんからは、
「あなたのABT、サーキット走ったらバラバラになっちゃうかもよ」
と言われてしまいました(--;;
明日はオレもがんばるから、お前もがんばれABT!

ニューガレージはボツ!!!

先日「もう一箇所ガレージを借りるかも」なんていうお話をしてましたが、早くも話はなくなりました(--;;
申し込みをして契約もする段階になって、大家さんが「この物件問合せも多いから、もう5万円家賃を上げるからその条件で借りてよ」という申し出をしてきたんです。
契約の段階になって広告の内容よりも大幅に賃料を吊り上げる交渉をしてくるなんて、不動産屋さんの世界の常識からしてもありえないことなので、即お断りしました。
いくら良い物件だといっても、そんな大家さんと良いおつきあいは無理ですもんね。
間に入ってくれていた不動産屋さんもあきれてました。
気をとりなおして、またいいガレージがどこかにないかのんびり探しま~す。
いい情報があったら、教えてくださいね!

もう一個ガレージを・・・。

ひょっとしたら、近々もう一つガレージを借りるかもしれません。
津久井の田舎のほうなのですが、今のうちの店のガレージの約3倍の広さで家賃は超破格!!
当然店として使える立地ではないので、当面は極上車やレースカーの保管場所として使う予定です。
が、田舎といっても意外と近く、車で15分程度で行けてしまうので、そこでもある程度の仕事ができるようになるといいなぁ・・・。月々の家賃自体は、今借りているストックヤードのうちの一箇所を返せばそれほどの金額差ではないので、なんとかなるはず。夢は膨らむ膨らむ。
(といってもまだ審査はおりてませんが・・・笑)

自転車を修理に出してみました。

当店のお客様は、自転車好きの人も多いですね!
僕もロードレーサーを持っています。ですが10年くらい乗ってません。(–;;
最近めちゃくちゃ太ってきてるので、通勤にまた自転車乗ろうかな、と思ってとりあえずタイヤを買ってはみたもののそれから約一年間放置!(笑)
自分の車の整備も全然できてないし店のデモカーもここ2年メンテしてない、なんていう状況で生活していて、趣味の自転車をいじる時間なんて当然あるわけないっすね(あほ)
ということで、自分の時間の使い方の下手さはもう十分理解しているので、ショップの方に自転車のメンテをお願いしてみることにしました。
こんなショップさんに↓
マウンテンバイクショップオオタケ
http://www.mtb-otake.com/index.html
店主のオオタケさんはCLiを2台お持ちです(90年ATと91年MT)




って、うちのお客さまなんですが(^^;;
しかも、メンテで来ていただいたときに「今日この自転車積んで帰ってもらっていいっすか?」といきなり押し付けちゃいました。
オオタケさんはその筋では有名な方らしく(他のお客さまたちがそんな話をしてました)、20年前のロードレーサー(しかもこの10年は放置プレイ)をどんな風に再生してくれるのか今から楽しみです♪
自転車乗りの人は、ぜひオオタケさんのHPをチェックしてみてください。
うちの店も10年後にはこんな感じでやれていればいいな~、とひそかに目指している雰囲気です。

雨漏りの季節到来!!水抜き穴をチェックしてみよう♪


最近雨が多くなってきました。
ということは、ゴルフⅡ乗りには頭の痛い季節になったということですね。
もうすでに経験済みの人も多いと思いますが、ゴルフⅡは室内に雨が入りやすいのです。
その一番大きな原因がこれ、ボンネットヒンジ付け根の近くの「水抜き穴」です。
ルーフやフロントガラス、ボンネットに降った雨は、この穴を通ってフェンダーの裏に流れる仕組みになっていますが、この穴、指一本分くらいの大きさしかありません。
しかも、ウインカーの配線も通っていて、雨に混じった泥や落ち葉等が詰まりやすいです。
詰まるとどうなるかといいますと、降った雨が全部室内に流れてくることになりますので、一晩で金魚が飼えるくらい足元に水が溜まります(笑)
何でこんなことが起こるのか、というと、日本の雨の降り方を考慮に入れて設計してないからだ、という説が一般的ですが、フェンダーのウインカーは日本仕様特有のものなので、そもそもその配線がここを通っていなければ、詰まることはないのかもしれません。
いずれにしてもここが詰まりやすいのは確かなので、まめにチェックして、時々掃除してあげてください。指もぎりぎり通るくらいの穴なので楽に掃除はできると思います。
5分あれば左右ともできますので、室内が水浸しになるまえにチェック、チェック♪
最近チェックをおこたっていた私は、数日前に車内が水浸しになりましたよ~(悲)

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