気温は低いですが、水周りの要！ウォーターポンプ！

★こちらは2017年1月12日配信のバックナンバーです★

スピニングガレージウェブショップ

会員のみなさまへ

いつもお世話になっております！

ウェブショップ店長眞鍋です。

明けましておめでとうございます！

本年も宜しくお願い致します。

早速ですが今日のネタは…

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★ウォーターポンプ

https://goo.gl/i2QN3z

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今年に入って

既に何台かウォーターポンプの

トラブルが続いたので、

早速やらせていただきます！

ウォーターポンプは

水周りの大物の部品の1つです！

どういった働きを

しているかというと…

ラジエーターによって

冷やされた冷却水を

エンジンに送りこみ、

循環させる部品です。

ここが壊れてしまうと

エンジンに冷却水が送れなくなり

最悪の場合はエンジンが

オーバーヒートして

壊れてしまうことがあります。

ゴルフ2のウォータポンプは

プーリーを介して

Vベルトによって

駆動しております。

エンジンルーム内の

車体正面から向かって

左前の下辺りにいます。

よく国産車の場合は

作業工程や工賃の兼ね合いで

タイミングベルトとセットで

交換してしまう場合が多いですが、

ゴルフⅡに関しては

別のベルトで駆動させているので

タイミングベルト交換時等

必ずしもウォーターポンプも

同時交換しなけらばいけない

というわけではありません。

ただ周辺のホース類やフランジ等は

一緒に交換してしまうのが

良いですね！

ウォータポンプの不具合としては

水漏れやベアリング不良による異音が

多いです！

ベアリングを使う部品の宿命ですね。

異音に関しては

エンジンルームから

ガラガラ、ゴロゴロ

こんなような音がする場合は

怪しいかもしれません。。

交換の目安としては

5万キロ～20万キロ位です！

距離に開きがありすみません。。

これだけ開きがあるのは

距離数が少なくても

年数が経ってくると

不具合が出てしまうことがあったり、

またその逆で年間走行距離が多く

結構長持ちする場合もあるので、

なかなかその辺りが

読みづらいということです。

参考として

当店では修理は部品代、

工賃も含めて

￥70,000位になってきます。

ちなみにカブリオも同じ部品です。

交換時期が読みづらい部品ですので

水漏れや異音など

普段と違うと感じたら、

なるべく早めに

整備工場に相談してみてくださいね！

★ウォーターポンプは↓

https://goo.gl/i2QN3z

★前回のヴィプロスクリーンイノベーターは↓

https://goo.gl/dh5oxK

★前回のWAKO’S　バリアスコートは↓

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★前回のAUTOGLYM　バンパーケアは↓

https://goo.gl/KCgQKN

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