スパークプラグの交換時期は！？

★こちらは2016年9月2日配信のバックナンバーです★

スピニングガレージウェブショップ

会員のみなさまへ

いつもお世話になっております！

ウェブショップ店長眞鍋です。

いよいよ9月突入です！

子供達の夏休みも終り。

お父さん、お母さんな方は

ホッと一息といった感じですかね。

早速今日のネタは…

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★スパークプラグ

http://goo.gl/70FtPc

SGウェブショップページ↑
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エンジンは燃料、空気に

火花を飛ばし、その爆発によって

動力を発生させております。

爆発のきっかけとなる

火花を飛ばすのが、

プラグの役割です！

常に高い電圧で火花を

飛ばしていており、

ガソリンの燃えカス、

カーボン等も

付着するような

過酷な状況で頑張って

くれています！

もちろんここも

消耗部品の1つで、

使い続けていくと、

火花を発生させる

電極の部分が減ってきて

・エンジンがフケない

・単気筒のバイクみたいな感じになる

わかりやすいところで

こんな症状が

出てきたりします。

こんな時はすぐに交換しましょう！

また

何か車の調子が悪いなぁ

という時も

プラグが原因の時も

ありますので、

気にしてみてくださいね！

ではどのくらいで

交換したらいいのよ？

というところですが、

ゴルフ2の場合は

15000～30000KM位

ざっくりこのくらい

でしょうかね～

走り方、よく使うエンジン回転域に

よっても大きく変わるので、

交換してから15000KM以上

走っていたら点検、

必要であれば交換

というサイクルでよいかと思います。

特にAT車で

高速走行の多い方は

消耗が早いです！

部品代もそこまで高くなく、

エンジンの要と言っても

過言ではない部品なので、

楽しくドライブする為にも

マメに交換してあげてくださいね！！

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★スパークプラグは↓
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