視界をクリアに！安全に！ワイパーブレード！

★こちらは2017年3月12日配信のバックナンバーです★

スピニングガレージウェブショップ

会員のみなさまへ

いつもお世話になっております！

ウェブショップ店長眞鍋です。

一昨日発売された雑誌

「別冊2nd THE GREGORY BOOK」に

店主田中と元田中の愛車ジェルフ号が

記載されました！

個人的にもグレゴリーの製品は

いくつかもっているのでうれしいですね。

お時間のある際にでも見ていただけると幸いです。

さて今日のネタは…

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★ワイパーブレード

https://goo.gl/buLsJB

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1日車を止めて戻ってくると

窓が花粉だらけになっている

ウォッシャーを使ってワイパーを動かしても

なかなか落ちないなぁ…といった場合には

新しくふき取りの良いもので

この時期を乗り切りたいですね！

そんな感じで僕も一昨日交換しました。

一般的には目安として

半年～1年での交換と言われておりますが、

使い方や地域によっても異なってきます。

・ゴム部分が劣化で割れている

・癖がついてゴム部分がつぶれている

このように具体的に見える場合は

交換が必須ですが、

・拭き取りが悪いな

・なんか見えづらいな

と思った時が交換時期かと個人的には思います！

またフロントワイパーは

よく見える位置にあるので

あまり無いですが、

リアワイパーゴムが

いつの間にかさけるチーズのように

なっている場合もありますので

リアも要チェックですよ！

ところでワイパーを動かしたとき、

ビビりが気になるという方も多いのでは？

ブルルルルウゥってなる

あの感じです。

コーティング剤や撥水剤が

原因の場合もあるのですが、

ワイパーゴムの劣化

これも原因のひとつです！

ゴムが硬くなって

クセがついてしまい、

均等に水を拭けなくなると

ビビりが発生しやすいですので

しばらく交換していなくて

ブルルルルウゥしてる場合は

交換で改善できるかもしれません。

最後になぜブレードごと交換をオススメするかというと、

ブレードも古くなるとガラス面への圧着が弱くなる

ということも有ります。

ただもう一つの理由としては

交換が楽だからです！

ゴルフ2の場合は最近の車と比べ、

ガラスの面積も狭く

ワイパーのサイズも小さめなので

ブレードごとの交換でもあまり高額にならないのです。

交換頻度が高い部品なのでうれしいですね！

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https://goo.gl/buLsJB

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