ホイールを変える際はボルトもチェックお願いしますね!
★こちらは2017年3月22日配信のバックナンバーです★
スピニングガレージウェブショップ
会員のみなさまへ
いつもお世話になっております!
ウェブショップ店長眞鍋です。
年度末のバタバタでうっかりしており、
配信が遅くなってしまいました。
申し訳ございません。。
さて今日のネタは…
============
★ホイールボルト↓
https://goo.gl/hozX4e
============
ホイールボルトとは
タイヤホイールを車体側のハブに
固定するボルトになります。
国産車の場合は車体側に
スタッドを立て、ナットで固定するのが殆どですが
ゴルフ2はボルトによって固定しております。
これが小さくてもとても重要な部品です!
またホイールボルトは長さや太さ、ピッチ、
ホイールとの当たり面の形などで
種類は様々あります!
ホイールを変えた際などは
そのホイールに合ったホイールボルトを
使用するのが鉄則です!
合ったボルトを使用していないと
このようなことがあります。
・ボルトが緩んでタイヤが外れてしまう
・ハブ側のねじ山潰れてタイヤが装着できない
・ホイール自体を痛めてしまう
・リアドラムブレーキの部品を痛めてしまう
実際に合わないホイールボルトを
使用していて起こったアクシデントの一部になります。
アクシデントを避けるためにも
・ホイール側のボルトとの接地面の形状を確認する
(テーパー座、球面座等)
・合った太さ、ねじピッチを使用する
(ゴルフ2はM12×1.5サイズです)
・長さのあったものを使用する
社外ホイールの場合は30~35㎜位を
使用する場合が多いですが、
ホイールによって異なるのと、
スペーサーの有無等によっても
変わるので確認が必要です。
ホイールを交換する際は
ホイールボルトの確認も
忘れずにお願い致します!
ちなみに純正ホイール同士の交換は
同じボルトでOKです!
SGウェブショップの
商品ページに飛びます↓
(短縮URL)
●ホイールボルトは↓
https://goo.gl/hozX4e
●前回のワイパーブレードは↓
https://goo.gl/buLsJB
★新入荷部品情報★
・JURANマフラーリング↓
https://goo.gl/h2r3J6
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https://goo.gl/RbgYnP
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