デスビのキャップとローターは消耗品です～

★こちらは2017年2月28日配信のバックナンバーです★

スピニングガレージウェブショップ

会員のみなさまへ

いつもお世話になっております！

ウェブショップ店長眞鍋です。

今日のネタは…

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★デスビキャップ＆ローター

https://goo.gl/0wSsx6

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エンジンの回転に合わせて各気筒ごとの（ゴルフは4気筒）

点火プラグに適切なタイミングに振り分けて

点火用の電気を送るディストリビューターという部品の一部になります。

分かりやすく言うと一気に押し寄せてきた人を

あなたは1番へどうぞ、4番へどうぞと案内する警備員のような部品です！

それぞれデスビキャップは電気を受けて各気筒に伝える、

デスビローターはキャップ内で回転しながら電気を振り分けるこのような仕事をしております。

エンジンをかけている間、常に電気が流れており

電極も磨り減ってきますので、こちらも消耗部品になってきます。

では不具合が出るとどうなるのか、簡単に症状をまとめてみました！

・エンジンがフケない

・エンジン回転が安定しない

・単気筒のバイクみたいな感じになる

プラグと似たような症状です。

また水が入ったりすると調子を崩すことが多いので、

冠水時やエンジンルームを掃除する方は要注意でお願いします！

交換頻度については大体プラグ交換を2回したら、

キャップ、ローター1回位ですかね。当店では車検や定期点検時には

チェックしている部品なので、大体この位で交換というのを

頭の片隅にでも、置いておいていただけると幸いです！

しばらく交換してないなぁ…なんて場合は

つまらない不具合が出る前に早めの交換をオススメします！

●デスビキャップ＆ローターは↓

https://goo.gl/0wSsx6

●前回の油圧スイッチは↓

https://goo.gl/UUyWzE

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