今シーズンも症状が出てきております！セルモーター！

★こちらは2017年5月12日配信のバックナンバーです★

スピニングガレージウェブショップ

いつもお世話になっております！

ウェブショップ店長眞鍋です。

GWが過ぎ去ってしまいましたね。。

お仕事だった方はお疲れ様でした！

次の祝日までだいぶ日数がありますが、

頑張りましょう！

今日のネタは…

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★セルモーター（スターター）

商品ページはこちらから！

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セルモーター関連のお問い合わせが増えてくると、

もうすぐ夏だな！なんて思うことがあります。

今年も暑くなるのが早かったせいか

GWから症状のご連絡が入り始めております！

ただ症状がでると

そんな呑気なことも言ってられないので、

今のうちにお伝えしておきます。

以前の店長ブログにも↓

＊＊＊＊＊ここから＊＊＊＊＊

エンジンルームが熱くなり、

ＡＴ車で「セルモーターが老朽化」してくると、

「冷えるまで回らない」ことがあります。

この症状が出始めたら、

そろそろセルモーターの交換時期が近いです。

高速を走って、

ＳＡで休憩して再出発しようとしたら

セルが回らない→30分ほど待ったらかかる、

という状況ではじめてこれに遭遇するかたが多いです。

厳密には、キースイッチや配線等が

原因なこともあるのですが、

9割以上のケースはセル本体なので、

まずはセルが古ければセルから交換して見ていきます。

＊＊＊＊＊ここまで＊＊＊＊＊

このように書いてあります。

ただ1時間位してもかからない、

またはそのまま、

セルモーターが動かなくなってしまう

ということも…

ですのでこの症状が出てしまった、

いつ交換したかわからないなんて場合は

頻繁に交換する部品ではありませんが、

こちらも消耗品になってしまうので

交換してしまった方が

個人的には安心かと思います！

ちなみにAT車は排気ガスが

一番熱い時に通るパイプの

付近にくっついています。

MT車はディストリビューターの

少し下あたりについてますので、

どちらかと言えば、熱より水に注意ですかね。

SGウェブショップの商品ページに飛びます↓

(短縮URL）

●セルモーターは↓

https://goo.gl/SIFZQt

●前回のダッシュボードマットは↓

https://goo.gl/KSw6Jv

★新入荷部品情報★

・H4Eヘッドライトバルブ

https://goo.gl/xcw59B

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