よく耳にするタイベル(タイミングベルト)とは?
★こちらは2018年3月20日配信のバックナンバーです★
スピニングガレージウェブショップ
会員のみなさまへ
いつもお世話になっております!
ウェブショップ店長眞鍋です。
さて今日のネタは…
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★タイミングベルト
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エンジン周りの部品の中では割とポピュラーな部品かと思います。
中古車情報等でもタイベル交換済!とか見かけますよね?
ただ実際に重要なのはわかるけど、どんな部品なのか?
といった所から解説していきたいと思います。
エンジンは燃料、空気に火花を飛ばし、その爆発によってピストンが往復運動をします。
ピストンの往復運動をクランクシャフトが回転するエネルギーに変換しており、
エンジンの爆発→車を動かす動力にしています。
このクランクシャフトの回転をエンジンの空気の出し入れの調整を行う
バルブという部品を制御しているカムシャフトに伝える部品というのが
タイミングベルトになります!
なかなか文章だけだと説明が難しいですね…
さらに簡略して書くとクランクシャフトとカムシャフトの動きを
適切なタイミングに合わせるためのベルトといった感じです。
ちなみに別の車種だとタイミングチェーンを使っている場合もあります。
ではこのベルトが壊れてしまうとどうなるのかというと
エンジンがかからなくなるのはもちろんですが、
ピストンとバルブが動くタイミングがずれて
互いの部品同士がぶつかり、エンジンを壊してしまいます。
上記の現象はバルブクラッシュというのですが、
その場合は修理代も大変なことになります。。
トホホ…とならない為にはある程度の交換周期を
知っておくのと点検が大事になってきます。
周期としてはゴルフ2の場合は使用状況によっても多少異なりますが
だいたい8年/8万キロ位から交換を考えはじめると比較的に安心かと思います!
点検もベルトのひび割れやその他劣化が無いか等、
整備工場でオイル交換やその他整備のついでに見てもらうのもおすすめです!
また交換の際はテンショナーという
ベルトに張りを出す部品も同時交換でお願いします。
交換すると燃費が良くなったり、パフォーマンスが上がる
という部品ではありませんが、とても重要な部品になります。
前回いつ交換したっけな?新しく乗り始めたけど交換してあるかな?
そういった場合はチェックしてみてくださいね!
SGウェブショップの商品ページに飛びます↓
★タイミングベルトは↓
★前回のカントリーヘッドライトガードは↓
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