ホイールを変える際はボルトもチェックお願いしますね!
★こちらは2017年3月18日配信のバックナンバーです★
スピニングガレージウェブショップ
会員のみなさまへ
いつもお世話になっております!
ウェブショップ店長眞鍋です。
さて今日のネタは…
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★ホイールボルト↓
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ホイールボルトとは
タイヤホイールを車体側のハブに固定するボルトになります。
国産車の場合は車体側にスタッドを立て、ナットで固定するのが殆どですが
ゴルフ2はボルトによって固定しております。これが小さくてもとても重要な部品です!
またホイールボルトは長さや太さ、ピッチ、ホイールとの当たり面の形などで種類は様々あります!
ホイールを変えた際などはそのホイールに合ったホイールボルトを使用するのが鉄則です!
合ったボルトを使用していないとこのようなことがあります。
・ボルトが緩んでタイヤが外れてしまう
・ハブ側のねじ山潰れてタイヤが装着できない
・ホイール自体を痛めてしまう
・リアドラムブレーキの部品を痛めてしまう
実際に合わないホイールボルトを使用していて起こったアクシデントの一部になります。
アクシデントを避けるためにも
・ホイール側のボルトとの接地面の形状を確認する
(テーパー座、球面座等)
・合った太さ、ねじピッチを使用する
(ゴルフ2はM12×1.5サイズです)
・長さのあったものを使用する
社外ホイールの場合は30~35㎜位を使用する場合が多いですが、
ホイールによって異なるのと、スペーサーの有無等によっても変わるので確認が必要です。
ホイールを交換する際はホイールボルトの確認も忘れずにお願い致します!
ちなみに純正ホイール同士の交換は同じボルトでOKです!
SGウェブショップの商品ページに飛びます↓
●ホイールボルトは↓
●前回のワイパーブレードは↓
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スピニングガレージ ウェブショップ
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