【油圧スイッチ】オイル漏れかと思ったら…ここをチェック！　

オイル漏れかと思ったらココをチェック！油圧スイッチ

スピニングガレージウェブショップ

会員のみなさまへ

いつもお世話になっております！

ウェブショップ店長眞鍋です。

いよいよ今週末となりました！

「第8回東京蚤の市」

今回もレトロカー商会の一員として参加させていただきます！

では

「展示予定の車もちょこっと紹介」

しちゃいますね！

当店からは

・紺色のCLI、

・ジェッタ+ゴルフのワゴン
　（通称ジェルフ）

この2台を持っていく予定です。

他にも旧パンダ4×4やルノーキャトル等

個人的にもちょっと乗ってみたいなぁと思える車が集まっております！

他にも、

可愛い雑貨、

長く使える日用品、

おいしい食べ物が集まる楽しい空間です！

もちろんレトロカー商会でも

雑貨等を物販予定ですので、

是非、遊びに来てくださいね！

さてちょっと長くなりましたが、

今日のネタは…

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★油圧スイッチ

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今回はメカニックからこれどう？

とネタを入手しました！

●そもそも油圧スイッチとは？

　オイルプレッシャースイッチとも言いますが、

　エンジンを動かすのに必要不可欠なエンジンオイルが、

　しっかり循環しているか、

　油圧がしっかりかかっているか等をチェックしている部品となります。

　オイルがある程度減ったり、

　油圧が低下するとエンジンが壊れる危険があるので、

　メーター内のランプが点滅したり、

　ビーっというブザー音で警告します。

簡単にまとめると、

　エンジンを壊さない為にオイルの状況を監視する部品ですかね！

　なのであまり目立たないですが、

　結構重要な部品なんですよー

●どこについているか？

　ゴルフ2の場合はオイルフィルターブラケットの上側と

　CLI等のRVエンジンはエンジン右側、

　GTI等のPLエンジンはエンジン後側、

　の2ヶ所についております。

●トラブル的には何が多い？

　一番多いのがオイルフィルターブラケット側に付くスイッチの

　オイル漏れが多いです。

　もう1つの方に比べて圧が高いので、

　漏れやすい感じです！

　
　他には、
　警告灯やブザーがスイッチの故障や誤作動でなってしまうことがありま　す。

　この場合、

　メーターや配線、HIDライト、

　エンジンオイルが合っていない等が

　原因のこともありますので、

　要診断になりますね。

　ブザーが鳴った場合は出来るだけ早く安全なところに車を止めて、

　オイル漏れは無いか、

　オイルが規定量入っているか等チェックしてくださいね！

とは言っても、

トラブルになりやすい弱点箇所という訳ではないので、

頭の片隅にでも覚えておいていただけると幸いです！

★油圧スイッチ

※第４3回メルマガ（2015.11.12）より

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