明日はゴルフカップ走行会なので、僕と小磯さんは筑波サーキットに行ってきます。
我らがえっちんがーＺ号は、あともう一歩。
明日のテスト走行で、とりあえず昔の速さにまで戻るといいなぁ、というところです。
先月のタケダカップのエキシビジョンレースではトップをとれたので、あともう少しの調整と手直しで、また筑波最速ゴルフの座が奪還できる・・・はず。
昨日今日とひさしぶりにピットを占領して、レース前の消耗品類の交換です。
ブレーキパッドとかローターとかオイル交換とか、基本的なことをやるだけのつもりが、小磯さんはクラッチの音がおかしいと言ってミッションをおろして、結局クラッチを新品に。
あまり時間の余裕がない中でも細かいところにきちんとこだわるところが、小磯さんの性格が出てますね。
レース用のダンパーレスクラッチは強烈な圧着力ですが、耐久性がないです。僕の乗り方が悪い？（冷汗）
なので明日は、店には平林さん小林さん中西さんの３人しかいません。いっぱいいっぱいになっていてもご容赦くださいm(_ _)m
よろしくお願いします。
２枚目の画像は特に意味なしです。
おととい、息子と高尾山に行ってきた時に撮りました。まだ紅葉にはちょっと早かったのですが、一本だけきれいな色になってました。木にも気が早いやつがいて、面白いです。
なんだか今年は秋らしさを感じる期間が短く、あっという間に冬っぽくなってきてしまいましたね。
ヒーターが本格的に欲しくなる前に、ヒーターの効きを確認しておいてください。
効きが悪かったら、ヒーターフラップ補修か、サーモスタット開きっぱなしか、はたまたヒーターコア交換か。。。
本格的に寒くなると、ヒーターコア交換やヒーターフラップ補修のオーダーが増えますので、増える前に入庫していただければ、お待たせしてしまう日数も少なくてすみます（＾＾；；