スタッフ紹介
基本的には文章書きと買い付けと、将来妄想と諸国漫遊(笑)を担当しています。普段あまり店にはいません。ドライバーとしての技量はそこそこで、どんなゴルフⅡに乗っても必ず良いタイムをたたき出す。本人は、ゴルフⅡに限っていえばプロドライバー並みの腕前だと勘違いしているらしい。が最近首を痛めて長引いているので引退が近い?
あだ名は「ノブ」
SNS系はFacebookにて、公私混同ダダ漏れ中。
友達登録してやってください。(スパムや乗っ取り防止のため、もともと何かしらの接点のあるかた限定でお願いしてます。)
愛車は’88GTI(ゴルフカップ仕様)、’85ゴルフGTIのABTコンプリート(レストア待ちで冬眠中)、バイクが’01MotoGuzzi V11、’88HONDA
V4Magnaと、自転車は9台(Kinfolkのトラッククロス、Gonzo’s PerformanceとRidleyのシクロクロス、OTAKEトレイルヘッドMTB、TURNERのフルサス29erMTB、SCOTTのGENIUS
LT+エンデューロ系MTB、CHERUBIMのクロモリロード、GDRのロードMETEORSPEED、SURLYのファットバイクMOONLANDER、BASSOのクロモリロード←バラして冬眠中)
そして実家にハチロクをFRの挙動練習用にと隠し持っていますが、ケツは一つなのに乗り物が合計12台!いい加減収拾つかなくなりつつあります。
開店当初からずっとゴルフⅡの整備を掘り下げ追究しつづけるメカニック。
冷静で粘り強い視点での故障探求と、セッティング能力の高さには定評があります。職人肌の体育会系で時には熱くて感動屋で頑固でちょっと怖いですが、普段はとってもやさしくて、仕事の丁寧さと細かさはビカイチです。
主にチューニングや、ルーティンワークにない加工もの、長期間かかる仕事や廃番部品の再製作を担当しています。
また前職はプログラマーなので、店内のパソコン環境の整備もやっています。
ドライバーとしても、ゴルフカップSクラスで優勝歴が多数あるのですが、持病の腰痛が悪化してあまり走っていません。最近だいぶよくなったので、そろそろ復帰の予感?
息子ゆずきへのガンダム/スターウォーズ英才教育も気合入ってます。
ちなみに店主ノブ田中とは学生時代のバイト先からの付き合い。いまだにノブは当時の先輩小磯にアタマが上がらない模様。あだ名は「こいピー」
愛車は’92ゴルフ40th(お買い物からレースまでATで全部こなします!)、ステップワゴン、ジャイロキャノピー、プジョーの旧車ママチャリ。
ディーラーメカ出身ながら、長くフリーのメカとして仕事をしてきたので知識の深さと経験の豊富さは折り紙付で、地域の整備業者さん達に頼られる存在でした。
その人柄と仕事ぶりに惚れた店主に請われ、06年より当店専属メカニックとして勤務することに。
じっくり腰を落ち着けた長期的な視点を持って整備をするのが持ち味で、ぱっと見はいつも冷静ですがハートはクルマ思い、お客さん思いで熱いです!!
スピニングの料理長として工場内をまとめながら、主に納車整備と重整備を担当しています。お客さんの”ゴルフ以外の車”もコバさんが担当することが多いです(なにげにアメ車やジャガー、古めのトヨタ車にも詳しいです)
家に帰れば、娘二人にめろめろな生活。将来は、娘と一緒にダイビングに行くのが夢。最近は奥さんと一緒にテニスを楽しみつつ、観賞エビの養殖にもはまってます。
あだ名は「コバさん」
愛車は’92ゴルフカブリオクラシックライン(MTに積み替えてます!)、
トライアンフ(そろそろ土に還りそう)、ルイガノのマウンテンバイク
筑波大農学部卒~生協マンという、メカニックとしては異色の経歴の持ち主。もともと当店のお客さんでしたが、ちょっと転職の間の腰かけのつもりが、今ではどっぷり現場メカの中心に。
いつもひょうひょうと”わが道を行く”タイプですが、その雰囲気とは裏腹に、知識が豊富で分析は的確かつ冷静で、仕事は速いです。スピニング店内でも何か知りたいことがあると、てっちゃんにとりあえず聞いてみるという流れになっています。
ですが、自分からコミュニケーションを取りに行くのが苦手なタイプなので、うっかりお客さんに連絡するのを忘れたりしますので、そんなときは優しくつっついてやってください(笑)
主に車検と込み入った作業の預かり修理を担当しながら、フロント業務もこなします。カントリーやゴルフ1等、部品も届かないしなかなか治らないクルマも、てっちゃんに集中する(押しつけられる?)傾向にあります。
また、保険業務も担当していますので、車検のお客さま、てっちゃんに自動車保険のことを聞いてあげてください。
そして小さな娘ちゃんが手のかかる時期なので、育休的なシフトで動いています。朝の出勤が少し遅かったり、突発で保育園から呼び出しをくらって早退させていただくことがありますm(_ _)m
あだ名は「てっちゃん」。ちなみに乗り鉄です。最近カメラにも凝ってるので撮り鉄化も。
愛車のシュトルツは手放して、次機愛車にジェッタを検討中。
てつ中西とは、大学時代の同級生。筑波大から筑波大の大学院に進み、その後公務員試験に挑戦するが、30路を迎えて、挑戦権は打ち止め。そんなときに、てつ中西に引っ張り込まれ、スピニングにて素晴らしきドロップアウト人生を歩むことになってしまいました。
その明晰な頭脳を活かして、みんなの仕事をうまくつなぎます。実は現場の裏司令塔?ニローネ移転後、一番真ん中のリフトを陣取っていますので、親友てつ中西とフロント業務と保険業務を仲良く分け合って、車検とご来店整備と、納車整備と広範囲にこなします。
「どうせ裏指令塔なら、俺がいないときは店長、っていうことでよろしくー」と、2017年度より店主ノブ田中から店長職を押し付けられていますが、人から店長と呼ばれるのはイヤなようです(笑)
てっちゃん同様「理系男子」的な一見寡黙で口ベタな印象で、車の気持ちはわかるけど人の気持ちはわからない傾向があるのであまりトークはうまくありませんが、他のスタッフのどーでもいいボケや突っ込みをさらっと流して切り返すときの切れ味はバツグンです。
あだ名は「ひっしー」愛車は’91ゴルフCLi(元壱萬円ゴルフ)とエッセと、シボレーのクロスバイク。
学生時代にスピのホームページを見て、自らバイト志願してきたツワモノ。自分から積極的に仕事をこなしながらも、指示されやすいところで絶妙に待機する姿は、こいぴーに”頼もしい”と言わせるほど。でも普段は、優しくてぶきっちょな末っ子キャラです(w
ブチョーの時代錯誤トークに誰よりもついていくところを見ると、実は年齢を一回り以上サバ読んでいるのでは、という可能性もあります。
CLi乗り山口先生の尽力でギリギリ大学を卒業できたものの、就職活動しろというみんなの助言を尻目に、そのままスピにいついてます。どうやらノブが死んだら店をもらおうという野望があるらしい(笑)
普段は部品担当として、ウェブショップを一人で切り盛りしながら、部品管理や廃番部品捜索を頑張ってます!店内でも一番忙しそうです。
あだ名は「かをりちゃん」「まかべさん」
愛車のジェッタは最近手放して現在の愛車はなんとプリウス。そして自転車は2017年KONAのMTB、EXPLOSIF。下りのセンスの良さで、
すでに店主ノブよりも上手くなっているとの噂あり。
ゴルフ2新車当時はヤナセでパーツマン、その後フォルクスワーゲンのパーツセンターでスピニング担当をしてくれていました。
ずいぶん昔から、「定年退職したらスピニングに行くぞー!」と言ってくれていたのですが、一緒に仕事をしているとその部品博士っぷりは本当に頼りになります。
パーツセンター時代からうちのみんなに「いいおか先生」と呼ばれていたので、うちに転職してきてもそのまま先生と呼ばれています。
冴えわたるトーク力とネタ仕込み力で、当店youtubeにも一番出演が多いです(笑)
70歳まではバリバリ働いてすっと引退する、と言っていますが今のところ店内で一番元気に動いているのであと数年で引退というのはきっとない・・・はず。
愛車はスズキGIXXER150とモビリオ。基本長距離バイク通勤なので、出勤時間が他スタッフよりも遅めの時短勤務です。
総合格闘技ZST初代バンタム級王者、秋本道場Jungle Junction/スピニングガレージ所属。
造形家としての顔も持ち、前の会社ではウルトラマンメビウスの製作にも携わった、異才の持ち主。(いろんな映画にクレジット出てます!)
スピニングガレージの仕事においても、造形家のセンス・器用さと、格闘家のマインド・ハートを駆使して、車の細かい仕上げにあたります。廃番部品のワンオフ製作にも、乞うご期待!
日常業務では、納車前の内外装の仕上げと、新入荷車の撮影前仕上げを仕切ってます。
故オグラ氏いわく、「格闘家にしておくのはもったいない」ほど(笑)、車屋としての仕事力も強いです!
あだ名は「じゃっさん」「スグル」
愛車は白いゴルフⅠ(カブリオ後期のエンジンや電装系にコンバートして自分で公認とってきました!)
2015年、6年間守り続けた王者の座から退き、もうそろそろ格闘家としてはベテランの域にも入るので、心機一転これからは、成績にはこだわりすぎずに好きなように戦って自分のやりたいスタイルを確立し、暴れまわりたいようです(^^)
応援よろしくお願いします!
スピニング常連さんが定年後にうちに転職してきてしまうという、いいおか先生に続き2人目のオールドルーキー。
もともとかなりの作業を自身でこなす他、自転車をレストアしたり、バンド活動をずっと続けていたりと、器用で多才な人。
当店ではいろいろな作業もこなしながら、語学力を生かして海外の業者さんとのやりとりや、趣味を兼ねて自転車イベントの出展に行ったりしつつ、若いスタッフたちを豊富な経験値で見守ってくれています。店主ノブも経営のアドバイスをもらえています。人柄がにじみ出るSNSでの文章も楽しみです。
愛車は’88Ci通称銀さん、OTAKEのヴィンテージMTB。ミニチュアダックスの愛犬がいます!
まさかこの人がスタッフに加わるとは!ゴルフカップ黎明期の走り屋チームRMCの元会長にして、店主ノブ田中がスピニング開業前から多大な影響を受けた人です。ネット検索もSNSもロクになかった当時、兄貴のように慕って、くっついて走っていました(笑)
当時乗っていたGTIを手放してしばらくブランクがありましたが、2014年にクラシックラインを買ってくれてまたゴルフ生活がはじまりました(その時の納車ブログはこちらから)
バイク乗りでもある田村さん、自身でレストアを手掛けたSRの仕上がりは芸術的に美しく、SNSでもとても注目を浴びました。そのうちスピニングでも、田村さんプロデュースでバイク部門復活か?
愛車は’92ゴルフカブリオクラシックライン、ヤマハSR2台、RZ250R、(ナンバー切ったカブとCBもあり)
最初はパートで事務か接客でも、というつもりだったのにピット作業をバリバリこなし、会長が亡くなってからはその車検登録業務も引き継いで、ほぼ毎日あちこちの陸運局にアクティブに動いてます!
実は店内でも一番クルマの扱い(運転)が丁寧で、事故ももらわず故障もさせないように常に気を配る姿勢は、レースさせたら一番速くなってしまうのでは、との説もあり。
幼少時よりいろいろな動植物に囲まれて育っているので、スピニング畑のアドバイザーでもあり、家には二匹の愛猫がいます。
あだ名は「ひろちゃん」
愛車は’88ゴルフカブリオ
メカこいぴーと同じ町内会で、ひょんなことから当店でお手伝いをはじめたのですが、丁寧で正確な作業と段取りの良さであっという間にカーポート作業チームの司令塔に。あまり前面に出てきたがらないタイプの人ですが、納期が乱れがちなこの業態の中でなんとか大崩れせずに仕事が進むようになったのは、この人の縁の下の力持ちがあってこそです。
野球とゴルフはかなりの腕前なのに、最近プレーする時間が取れないのは悩み。
愛車は2011年ミニクラブマンクーパーS
整備士の専門学校を卒業して、新卒で2016年春よりスピニングに入社!
若者です。
なのに、家でアナログレコードを聴いてたり、聴いている音楽も昭和なものばっかりだったり、年齢をふた回りくらいサバ読んでいるかもしれません(--;;
あだ名は「ジャンボ」
愛車は’91GLi改MT仕様と、’94ヤマハTZM50R峠小僧仕様、片倉シルクのロード(お父さんが10代の時に買ったものを引き継いで乗っている)←うーんどれもこれもハタチそこそこの若者のセンスではないですよね(笑)。
↑ジャンボ君はお父さんのつてでタクシー会社の整備部門で3年務めた後、最近またスピニングに戻ってきました!(紹介文はまだ以前のままです) これからの成長に期待大。お客様お取引先様各位、改めまして、よろしくお願い致します。
卒業生
紹介文は在籍当時のものです
これまた、お客さんだったはずが、ニローネへの引越しのお手伝いに来てもらってから、そのままスピニングスタッフとして定着してしまいました。
元大工、元トラックドライバー、元バイクカスタム職人等々、スピニングの仕事につながる経験を持ちながら、”この歳で経験もあるのに、若者のような素直さを持ち続けて仕事をする姿勢が一番すごい”(会長談)と言わしめる、まっすぐな初心が魅力です。
スピニングでは、半分中古車販売担当、半分は藤原選手と一緒に中古車の仕上げもしながら、メカニックのヘルプもしてマルチに動きまわっています!
それに加えて、ニローネのボロい建物の改修なんかもこなします。流石元本職!
あだ名は「班長」
愛車は’90CLi(2リッター16v改)。最近ゴルフカップでもキレのいいドライビングを見せています。
某ゴルフⅡの巨大オーナーズクラブでも有名な知恵袋(笑い袋?)
20台以上のゴルフⅡを乗り継ぎ、店主ノブをもはるかに凌駕するゴルフⅡの知識量はまさに人間データベースで、きっと貴方のゴルフⅡライフを何倍も楽しく、濃~くしてくれることでしょう!
ゴルフ2のみならず、他車種4輪やバイク、自転車にも造詣が深いので、ゴルフ2以外のことでも、何かあったらこの人に相談すれば、何かしら有用な情報が得られると思います。ドライバーとしても昔々スピニングのお客さんだった頃、ノブと組んでゴルフカップで優勝歴のある手練。
「ゴルフⅡのイタコ」の異名を持つ、車の声を次なるオーナーさんに届けるおせっかいなトークは必見??強烈に印象的な風貌と勢いのある語り口の奥底には、愛があふれていて、コドモのままの心を持った人です。
ちなみに前世は山梨県南アルプス市に住む柴犬っぽい和犬の雑種だと断言しております。
ご家族の介護のため、長野の自宅から単身赴任中で週の半分行ったり来たりしていましたが、さらに要介護のご家族が出てしまったので、2017年8月から、在宅勤務に切り替わっております。メールとPCでできる限りの仕事をこなしていきますが、ほとんどスピニングの店舗のほうには出てこれません。あだ名は「ブチョー」
愛車は’90GTスペシャル、あとは、RZ250、Z400GP、ハンターカブ他バイクも自転車も合計20台以上(笑)
2007年に脱サラしてIT関連の事業を始める。
もともと店長とはゴルフⅡつながりで長い付き合い。その店長からのラブコールでホームページを中心としたIT関係を担当する事に。
あだ名は「大将」
愛車は88年CLi(AT)と91年CLi(MT)を経て、現在99年登録のゴルフⅢワゴン(トレンドライン)営業車です(笑)。GB250クラブマンのカスタムにもはまっています。
こちらもお客さんだったはずが、休みの日に当店のロゴやフライヤーのデザインをしてもらうようになり、そこから当店ウェブサイトリニューアルのデザインを手掛けることになる時期になぜか当店に転職してきてしまいました。デザイナーとしては10年以上のキャリアがあります。
それを活かしてスピニングではデザイナーとして社内外のいろいろなものを変えていきながら、中古車業務や事務系、PCを使う仕事をやっています。
当店の社員になっても、昔フリーランスで仕事をしていた”HAM GRAPHICS”としての活動も継続しますので、名刺から大きな広告まで、デザインの仕事もいただけたら嬉しいです。
あだ名は「せっつ」「ハム」
愛車は’90CLi(ゴルフカップにも参戦中)、Louis Garneau LGS-ASMマウンテンバイク。
ご存知、元ボンネットの中西さんです。ご存知ない方は、ゴルファーズダイジェストVol.1をチェック!
体調不良により、ボンネットの仕事を続けられなくなった中西さんですが、当店でメカと中古車営業兼任で働くことになりました。さすが元々スピニングの超常連さんだけあって、完全お客さん目線での納車整備仕上げや中古車商談はめっちゃ面白いです。
その後ご家族の介護のため、在宅勤務でスピニングのウェブサイト制作やカスタマーサポートをしていましたが、このたびご家族の介護も終わり、心機一転でシェフの仕事に戻ります。
2017年3月、横浜市青葉区に、2bananeiraというオーガニックカフェをオープン!早速店名に「2」が入ってます(笑)。
めちゃくちゃおいしいので、ぜひ食べに行ってみてください!
あだ名は「マイケル」
愛車は’89ゴルフⅡ CLiゴルフカップ仕様と、ラレーのクロモリロード。二輪はニンジャ党ですが、現在お休み中。
店長ノブとはスピ開店前からの走り系悪友にして、じんさんとは予備校時代の同級生。ゴルフのネット上のオーナーズクラブ創成期には、活きのいい走りで数々の伝説を持つ(笑)
家業(電気関係)の合間をぬって、たまにうちに手伝いに来てくれてます。LEDの製作や、ゴルフⅡに合うLEDのテストも随時やっています。あと、スピニング店内の電気工事も。
EVゴルフ2に関わっている縁で、2010年は首都大学東京の外部講師の任を仰せつかりました!
また、日本工学院専門学校の講師の仕事もコマ数が増えてきて、今年は大忙し。
現在バツイチ子持ちの第二の青春満喫中。彼女ともなんだかんだでうまくいってるらしい(笑)
あだ名は「るぅ」
愛車は’96ゴルフGTI-16v、ドゥカティ400SSジュニア
「現役を引退したので、余生はのんびり趣味の世界でも」と思っていても身体と頭もまだまだ現役時代と少しも変わらない。 60歳になるまで草野球の投手で完投したとか、体育会系と自称している。
しかし、社会人になってから畑違いの経済や経営の国家資格を取る(中小企業診断士、社会保険労務士、宅建主任) ほどの努力家でもある。
与えられた仕事をきっちりやり、仲間と一杯飲みつつ家庭も大切にと、資格取りの勉強はもっぱら電車の中だけという。
講演で沖縄を除く日本全国(各県)に行く。夜行バスや航空機の常連だった。 下請取引のトラブル相談役としては定評がある。経済、経営、労働関係のレポートも毎月最低でも2作以上。
工場誘致では、東北、中国(上海、山東省)、台湾に尽力する。
著作もあるが雑誌などの連載、レポートは数え切れない。独特の発送と表現が受けているという。 「80=20の法則」は”渡 紀彦”唯一の継承者。
勿論もの書きと講演は得意だが、ものをどこかに置き忘れてくるのも得意。「小さいときに給料袋ごとどこかに置き忘れて帰ってきたのは田中家の伝説になっている(息子証言)」
定年後、「スピニングのお手伝いのおじいちゃん」的な存在として機動力高くあちこちの陸運局へ走り回ってきましたが、かねてから公言していた「運転の仕事も80歳までかな」というタイミングの2017年で、スピニングの仕事も引退です。
あだなは「おとーさん」。愛車は’90 Golf CLi。
総合格闘技秋本道場JungleJunction代表
プロ修斗(最高位)世界ランク1位
全日本コンバットレスリング選手権優勝
全日本修斗グラップリング選手権優勝等々輝かしい戦績多数!
元津久井町議会議員でもあります。
店長ノブ田中は秋本道場の道場生なのですが、なぜかじんさんにゴルフ病を伝染させてしまい、今では平日昼間のあいた時間にお手伝いに来てくれるように(笑)
スピにいるときはいつもゆる~い感じですが、同級生のるぅ安達にツッコミを入れるときだけは、格闘家の鋭さです。
前回、相模原市議会議員選挙に挑戦して議員さんの仕事に返り咲いて、津久井を合併して大きくなった相模原の地元全体を盛り上げようとするも、400票差で叶わず。来年の選挙では、道場を通じた子供たちへの地域教育で積んだ実績も活かして、今度こそ当選を狙います。
僕らも、”地元相模原/津久井にある”日本唯一のゴルフⅡ専門店として、じんさんと一緒に相模原を応援できるようにがんばります。
あだ名は「じんさん」
愛車は92ゴルフカブリオレ、サンバー、ギア、スペシャライズドのマウンテンバイク。
ちなみに、じんさんちの長女るく、長男みろくは、当店最年少アルバイターでもありますが、なんと全日本少年少女レスリング選手権大会にて優勝はじめ戦績多数!将来が楽しみです。