ここ１週間、急にむちゃくちゃ暑くなったので、エアコン修理の問合せが急増中です（＾＾；；；汗
ご存知のかたが多いと思って、あまりエアコン修理については説明する機会がなかったような気もしますので、改めてここでざっとご紹介を。
当店では、エアコン修理はフロンガスを使わず、「ＣＯＬＤ１２」という新冷媒を使用しています。
ＨＣ系の冷媒なので他の代替フロン類と比べても環境負荷が少なく、回収の必要もないスグレモノです。
新冷媒というと不安にお感じになるかたもいらっしゃるかもしれませんが、当店はＣＯＬＤ１２で数百台の修理実績がありますのでご安心下さい。
（作業内容と大まかな参考価格）
エアコンガスＣＯＬＤ１２　一本￥1365
エアコンオイル　一本￥1260
添加剤　nutec compboost 一本￥3150
ガスチャージ工賃　￥525
配管Ｏリング等の軽微な修理　総額の予算で￥20000くらい
エキスパンションバルブ等の交換の場合　￥50000くらい
コンプレッサーやエバポレーター等の大物交換の場合　￥100000～￥130000くらい
エアコンシステム丸ごとリフレッシュで全部新品にすると　￥400000～￥450000くらい
あくまでも参考ですので、個別の車の状態や部品価格の変動により多少金額は上下することがあります。
エアコン修理につきましては、設備の関係上事前のご予約をお願い致します。
ご予約をいただけていれば、エキスパンションバルブやコンプレッサー程度の作業までは、日帰りで行うことも可能です。（混み具合によってはできないこともあります）
エアコン丸ごとリフレッシュにつきましては、１ヶ月ほどの納期をいただいています。今のところ全ての部品が出てきますが、大抵どの車種でも、エアコン等のあってもなくても車が動く装備から部品の供給がストップしますので、今後１０年、２０年と乗り続けたい方には、部品があるうちに一度ごっそり新品にしてしまうのは、とても有効だと思います。
また、当店でのＣＯＬＤ１２を使った修理実績は、発売元の方も認めてくださっていて、他で修理を断られてしまった、というＲ１２仕様のエアコンの車両の修理が紹介されて入庫したりもしています。
当店はゴルフ２専門店ですが、「一台でも多くの名車を後世に残す」というコンセプトから見れば他の旧車も同じです。できる限りのお手伝いはさせていただきたいと思っていますので、他車種のエアコン修理のご相談もお気軽にどうぞ！