おなじみCLi乗りの、マウンテンバイクショップオオタケ大竹さんに、ニューマシンを組んでもらいました！

TURNERのCZARというフルサス29in.カーボンフレームの、XCマラソン向けモデル。まさに王滝用って感じでしょうか。

輸入元のマムアンドポップスさんのサイトのセール告知を見て、衝動買い。まぁいつかはフルサスも乗りたいとは思っていたので、いい勢いになりました。

でも衝動買いというには、かなり勢いづきすぎて奮発。

ホイールは、Chris Kingのハブにibisのニューモデルなカーボンワイドリムで、チタンスポークを使って手組で組んでもらいました。

車重が重いフルサスだと、僕の脚力では王滝の長い上りは辛いだろうということで、ホイール以外もなるべく軽量パーツでいくことにして、フロントは変速機なしで、RACEFACE NEXTSLカーボンクランク、リヤはXTR。ブレーキも思い切ってMAGURA MT8に！

車重は11.3キロ！僕のトレイルヘッドとほぼ同じです。トレイルヘッドも、クロモリハードテイルの中では軽いほうなのに。驚異的な軽さです。

そういえば、前に乗っていたVIVALOのピストが、11キロちょっとありました。

週末の王滝100キロレースの本番までに、これから少しでも乗っておかないと。

というわけで、週末のSDA王滝100kmレースの目標。
・足をつらないようにする。
・ニューマシンに傷をつけない。壊さない。
・ニューマシンと仲良くなる。
・景色も楽しむ。
・6時間59分を狙う。それ以上を狙おうとか欲かかない。