最近雨が多くなってきました。
ということは、ゴルフⅡ乗りには頭の痛い季節になったということですね。
もうすでに経験済みの人も多いと思いますが、ゴルフⅡは室内に雨が入りやすいのです。
その一番大きな原因がこれ、ボンネットヒンジ付け根の近くの「水抜き穴」です。
ルーフやフロントガラス、ボンネットに降った雨は、この穴を通ってフェンダーの裏に流れる仕組みになっていますが、この穴、指一本分くらいの大きさしかありません。
しかも、ウインカーの配線も通っていて、雨に混じった泥や落ち葉等が詰まりやすいです。
詰まるとどうなるかといいますと、降った雨が全部室内に流れてくることになりますので、一晩で金魚が飼えるくらい足元に水が溜まります(笑）
何でこんなことが起こるのか、というと、日本の雨の降り方を考慮に入れて設計してないからだ、という説が一般的ですが、フェンダーのウインカーは日本仕様特有のものなので、そもそもその配線がここを通っていなければ、詰まることはないのかもしれません。
いずれにしてもここが詰まりやすいのは確かなので、まめにチェックして、時々掃除してあげてください。指もぎりぎり通るくらいの穴なので楽に掃除はできると思います。
５分あれば左右ともできますので、室内が水浸しになるまえにチェック、チェック♪
最近チェックをおこたっていた私は、数日前に車内が水浸しになりましたよ～（悲）

先日、ベルディの都並敏史コーチから、こんなものをいただいてしまいました！（嬉）
画像だとあまりよく見えないかもしれませんが、柱谷コーチや選手の方々のサインがたくさんあって、しかも「スピニングガレージさんへ」って書いてある！！！！（＾o＾；；
よく考えてみると、有名人にサイン入りのものをいただいたのは、生まれてはじめてかもしれません♪
都並さんのゴルフ好きは超有名なので、雑誌の記事等で読んだことがあるかたも多いかもしれませんが、ゴルフⅡはもう何台も乗り継いでいて、ゴルフカップに出場されたこともあります。当店がはじまってすぐのころからお付き合いのある方だったのですが、最近だいぶご無沙汰しておりました。
お電話もいただいて「東京に帰ってきたからね、また遊びにいくよ～」と言ってくれたのが嬉しいです。
今年はベルディを応援するぞ～！（去年は仙台を応援してたけど・笑）

先日読売新聞の記事で読んだ話ですが、３０年続いた徳大寺有恒さんの「間違いだらけのクルマ選び」が今年版で終刊になりました。
この本はそもそもゴルフに出合って、ゴルフを通して日本車を書いていく、というところからスタートしたものだそうです。
徳大寺さん曰く、
「（ゴルフは）いつまでも飽きない。合理的で実用的なのに、僕みたいな自動車乗りを満足させる趣味性もある」
そうで、ご自身もゴルフに乗っておられるそうです。
一度徳大寺さんに、ゴルフの中でも一番いいのはどのモデルだと思いますか？って、聞いたみたいなぁ（＾＾；；

ジェッタ乗り待望のクリスタルテール、やっと正式に発売になりました！！
２セットのみ入荷いたしました。
ゴルフⅡはいろいろなテールレンズが出ているのに、ジェッタは昔ハーフスモークテールが出ていたことがあるくらいで（これもとっくの昔に絶版。今ではヤフオクで２万円以上の高値がつくことも）、何か良いテールはないかなぁ～、というお問い合わせをいただくことが多かったです。
そのたびにいつも、「ジェッタは不人気車なのであきらめてください(笑）」とお答えするしかなかったのですが、ついに登場です！！お値段は税込み28875円と、やはりゴルフⅡ用よりもちょっと高いですが、台数の少なさを考えたら良い線だと思います。
もののクオリティも、ゴルフⅡのクリスタルテールに比べると良さそうな作りです（まだ２セットしか見ていないので何ともいえませんが・・）
安定入荷されるようになったら、うちの店秘蔵の２ドアジェッタ（時期サーキットアタッカー候補のベース車両です）にも装着するぞー♪

昨日の記事で書いた話ともつながりますが、当店には他にも、「クルマを知り尽くしている」はずのお仕事の人が、なぜかプライベートではゴルフⅡにはまって乗っている、というお客様が多数おられます。
雑誌の取材等で、有名な自動車評論家やライターの方々とお話したりする機会もしばしばあるのですが、皆さん「ゴルフⅡはホントにいいよねぇ」という話をされていきます。
僕は内心、「俺がゴルフⅡ馬鹿だから話あわせてくれてるんだろうな～、有名人なのにいい人だなぁ」なんて思っていたのですが、やはりよくよく考えるとそれだけでもない模様。
某国産メーカーにお勤めのお客様は、「今だに新車のコンパクトカーの開発のベンチマークはゴルフⅡだよ～」なんて話をされていたことがあります。
実はそれだけの評価を受けているクルマなのに、世間一般のイメージでは、ゴルフⅡって地味ですよね。派手に雑誌の特集組まれたりもないですし。
実際、ゴルフⅡ専門ショップは日本でもうちだけですし、他のショップさんでゴルフⅡをメインの車種として扱っているところも少ないですよね。台数はまだ結構走っている車なのに。
そんな中で”ゴルフⅡ専門店！”なんてやっているので、よっぽど僕がヘンタイに見えるんでしょうか？
「ゴルフⅡのどこが魅力なんですか？どうしてそんなにゴルフⅡはまってるんですか？」という質問を今まで何百回されたかわかりません（笑）
いつもそのときの気分で答えているので（＾＾；；、イマイチ一貫性がないような気がしていていつも何て答えたら良いものか困ってしまいます。
いずれ、ゴルフⅡが何でそんな良い車なのか、客観的に検証して記事にまとめたりしたいな、と思っています。