携帯電話をいろいろ入れ替えました。
ドコモはそのまま残していますが、ソフトバンクは解約して、その代わりにウィルコムを使い始めました。
なので、僕のソフトバンクの携帯090-6560-の番号をメモリーしているかたは、もうつながらないので消しといて下さーい。
ちなみに携帯メールも全部かわりますので、ラインかフェイスブックのメッセージでも使っていただければ助かります。

首都大ＥＶの報告会のあと、みんなで楽しく飲ませてもらいました。
改めて吉村先生の器を感じつつ、首都大ＯＢで良かったなと思えたひとときでした。
オトーサンは嬉しいよ！
これからもよろしくね！

久しぶりのゴルフ１＆２の大集結全国規模イベントですので、僕も非常に楽しみですが、
大阪までは遠いので、心が折れないように一緒に行こうぜという話が、

こんな車高の御仁からありまして。（そりゃこの車高でロングクルーズはキビシイよなー・・・）
前日、6/9の土曜の朝にでもスピニング周辺か東名のどっかで合流しながら、ゆっくりみんなで走りつつ、前泊してＳＵＭＭＩＴ満喫しようかと思うのですが、一緒に行くかた、いかがですか？
とりあえず関東組というか、今のところ行くというお客さんたちだけでも10台くらいいるので、最終的には15～20台くらいで大阪に攻め入るようなことになりそうなので（笑）、行くだけでもおなかいっぱいになれるくらいのツーリングになりますよね！
ご意見や参加表明等、何かありましたら僕まで言ってくださいね！
今回はレースイベントではないので、僕以外のスタッフは行かない予定でいるみたいですが、うちのお客さんたちがあまりにもたくさん行くようなら、メカとして何人か帯同しようぜということで、店のみんなも引っ張っていけるかも。（誰を連れて行きたいかもご意見募集します・笑）
よろしくっす～。

ENKEI　NEOClassic　92
http://www.enkei.co.jp/wheels/neoclassic/enkei92/
フルポリッシュの特注版です！
勢いで買っちゃいました！

これで来月の大阪行くZ！
おそろにしたいかた、もしいればまだメーカーさんに同仕様が２台分ほどあるそうなので、お取り寄せしまっす（笑）

今年の４月１日で、当社は１５期目にはいりました。
そして１４期の決算が確定しましたので、簡単にご報告させていただきます。
１４期は大体１．３億円ちょっとの売上があったのですが、最終的に利益は60万円！
利益を出すって、難しいです。今期もがんばりますm(_ _)m
毎年けっこう頑張って仕事しているつもりではあるのですが、毎年終わってみるとほんのちょっとだけ黒字、というのが何年も続いています。
もともと、スピニングガレージの場合は仕事を続けていくことが事業の目的なので、増収増益が目的ではありません。なのでそんなに利益を追求しているわけではありませんが、安定して会社が続いていける程度に利益を残せるような体制にしたいな、とは思っています。
そのためには会社にお金を残して、借入を少なくしても回るようにしないといけないのですが。
（会社の経理のしくみでは、借入金の返済は、黒字を出して税金をおさめた残りのお金から支払うので、毎年収支がトントンだと、借入はずっと続けていかなくてはならず、いっこうに楽にならないのです）
昨期は借入の返済が年間で600万円ほどでしたが、この間マツコ（積載車）を買ったので今期はその分の返済も増えると、ざっくり700万円ほど返済していかなければいけません。
ということは、今後銀行さんで運転資金の借り換えをせずにいこうと思うと、1000万円ほどの利益をあげていかなくてはいけないのですが、いきなりそんなところまでは現実的ではないので、とりあえずはその半分の500万円だけでも利益が残せるように、意識して仕事をしようと思います。
そのためには、少しでも仕事がたまらないように作業効率を上げていくことと、無駄な経費を使わないようにすることにつきます。
クルマ屋さんの専門店の業態って、一般的には「高単価高粗利で客数が少ないビジネスモデル」と言われているのですが、スピニングガレージの場合は、それだとロマンがないので、売上と粗利率は、TKC経営指標でいう一般的な整備工場の黒字平均企業モデルの水準に合わせることを意識しています。（ちなみにその他の経営データも極力その黒字企業平均モデルに近づけようとしてます。ただ、廃番部品や在庫車両を大量にストックしておかなくてはいけないところが同業他社モデルと比べると厳しいところなので、そこは仕事の回転を上げていくことと、極力外注作業を避けたり経費をおさえて自分たちでなんでもやることでカバーするのですが。）
めっちゃ値段が高くなったら、その時点ですでにゴルフ２らしくない、と思いますし、大企業にありがちな「シェアをとったら値上げしてがっつり利益出しましょう。それまでは低価格で耐えて・・・」みたいなこともしたくないです。
だから、昔ながらの町の整備工場と同じ利益の出し方で、コミュニティ内に根づいて安定して続く店にしていきたいのです。
そしてそれを、すごく気楽に”できている”状態に持っていくことが、長い目で見た目標でもあります。
そんな話を直江税務会計事務所でしていて、
「でも、今期ひょっとしたらガレージ退去かもしれないので、引っ越しになるかもしれないんですよ。うちの会社の今の経営状態だと引っ越しなんて金もないし、内心結構不安なんですよね・・・。」
ってこぼしたら、直江先生が、
「その話もうちょっと詳しく聞かせてください。」
って。
いろいろ状況とか、宮ヶ瀬に移転候補地が一か所出てきている話を説明すると、
「今わかる情報で計算するだけでも、最初の５年くらいは少し大変になる可能性があるけど、そこから１０年はだいぶ楽になるし、１５年たって返済が終わったあとは劇的にキャッシュフローが改善されますよ。長く続けたいならぜひ、この時期に前向きに検討したほうがいいんじゃない？そのほうがきっと、あなたが思う会社に近づきますよ。計画を実行するとなれば、いくらでも資金計画のシミュレーションはつきあいますから。」
と言われました。ちょっと目からウロコ。
もし、宮ヶ瀬に行ったら、空気がいいところで仕事ができるし、広くなるのでお客さんも遊びに来やすくなるし、ミーティングやイベントだってできるようになるかもしれない。さらに畑もできるかも。。。。一気に妄想が膨らみます（我ながら単純）
実際は圏央道のインターができるのはまだ２年ほど先の話なので交通アクセスに心配があるのと、なんだかんだいって今のガレージが、大家さんが｢やっぱり家賃そのままで継続する？」なんて言ってくれればそのまま居残るかもしれませんけど（＾＾；；
まぁ、そんな移転も、今期はあるかもしれません（移転といっても、今のガレージの一部は営業を続けて当初は２拠点で作業するようになると思いますが）。
それと今期、なんといっても一番大事なのは、若手二人が結婚して子持ちになる予定なこと。
嫁さんと子供がいても大丈夫なお給料がとれるように、みんなでがんばらないといけません。
（それも、店の家賃が下がれば簡単に捻出できるんですよね。所帯もったから頑張って仕事しなきゃ、って長時間仕事するようになってしまっては、仕事の集中力が落ちて生産性も落ちるし家庭不和の原因になるしで、いいことないのでそれは避けたいです）
そんな点を意識して、今年もしっかり楽しく仕事ができるように、頑張ってまいる所存ですm(_ _)m
今期もよろしくお願いいたします。
と、この先の見えないご時世で、儲かっていないながらも将来のことをしっかり考えることができる環境というのは、とてもありがたいです。
スピニングガレージとおつきあいしてくださっている皆様の素晴らしさと、絶妙にステキなゴルフ２というクルマの存在には、本当に感謝です。