本日納車２台目は、ノーマル然とした外観でも中身は、走って面白いテイストが凝縮された仕様の８８年Ciをお買い上げいただきました、絹川さまです～！ありがとうございます！！

お子さんの誕生を機にファミリーカーに乗り換えて以来、実に20年ぶりとなるMTの愛車だそうです！

その前に乗っていらしたのは、ホンダZ、初代CR-X、FFジェミニ（ハンドリングbyロータス）ということで、そんなお人がいざ次こそはMT車に、と思って探してみると、どうもイマドキのクルマはどの車種もピンとこない。

最近MTの設定がある車種は増えてきたけれども、どれもデザインは子供っぽく見えてしまうし、試乗してみると電子制御に人間が支配されている感じがしてしまう。唯一、シンプルなEsseのMTは買おうかという気持ちになったそうなのですが、息子さんに、軽だけはやめてくれとお願いされたそうです。（やっぱりお父さんには、カッコよくクルマに乗ってほしいという気持ちが、男の子としてはありますよね！）

その一方で、ゴルフ2ばかり扱うスピニングガレージという店があるようだ、というのは以前からご存知だったそうで、あるときにふと、「そういえばゴルフ2もMTが設定があったな・・・」と思い立ち、ご来店。そこでたまたまヒマだった僕が強引に試乗ドライブに連れ出してしまったのが運の尽き。

軽量ボディ、重ステ、くるくるウィンドウ、電子制御なしの、ゴルフ2Ci。運転してしまうともう、「これしかない！」って、これまでの迷いが完全に消え去ってしまったそうです（＾＾）

実はこのCi、元々はちょっと中途半端な仕様に改造されていて、走行距離が少ないので、サーキット仕様にまで仕上げてしまうか、それともノーマルに戻していくか、でもいずれにしても中古車の売価以上にコストがかかってしまうのでどうしよう、と、僕が頭を抱えて悩んでしまっていた一台でした。

ですが、捨てる神あれば拾う神あり。絹川さんの好みの方向性が、ちょうど現状の良さを残しつつ、普通に車検に通る仕様に手直しして、そのついでに傷んだ内外装をちょうど良い中古を使って戻していく、という一連の作業を納車整備と同時進行でうまく効率よく仕上がる内容でまとまりまして、まさに最高の出来上がりになりました。

絹川さんいわく、「新車に乗り換えませんか、と言われないクルマに乗って、新車に乗り換えませんか、と言わないお店とつきあう」っていうのがやりたかったということで、お話しながら何度も、「壊れても直せる」「ここなら直してくれる」のが決め手になっている。お店がある、というのが心強いんです、と言っていただいていたのが、とても嬉しかったです。

また、”これ以上年をとると、おっくうになってMTに乗れなくなるかもしれない、だから今乗ろう、と思ったんだ”、というお話は、いつかまたゴルフ2のMTに乗りたいけど・・・って尻込みしているかたに、直接聞かせてあげたいー！と思いました。

パナソニックの古いクロモリロードやピストをご自身でレストアしてサイクリングを楽しんだり、お友達とバンドを組んでパーカッションを叩いてライブをやったりという趣味もある絹川さん、きっとスピニング周辺だと気が合う人がたくさんいるに違いないっすね（笑）。

フェイスブックをやっている人は、ぜひ絹川さんのゴルフ2購入実録日記も読んでみてください。めちゃくちゃ感激でした。

絹川さん、今後ともよろしくお願いいたします！

次は自転車で、どこかに（＾＾；；

（ノブ田中）

本日納車１台目、ジェッタシンクロ　渡邉さん、

ものすごく希少なこの個体を、色換え全塗装して納めさせていただきました！

建築の外構（エクステリア）関連のお仕事をなさっている渡邉さん、

もともと気になっていたジェッタ、できればマニュアルで、

というご希望が、まずこのシンクロを選んでいただいた事でで実現でき、

（ジェッタの日本仕様には、ＧＴ系とシンクロでしかＭＴが存在しないのです）

それを更に理想のボディカラーの「サバンナベージュ」に。塗り上がってびっくり・絶妙でした。

（車好きの、お勤め先の社長さんがほぼ同じ色の６０系のランドクルーザーにお乗りとの事）

お勤め先に２台並んでたら周囲からかなり驚かれるのでは、と思いつつ、

できあがりを見て、しみじみ思いました。

「ジェッタも似合う色に塗ってもらえた事で新たな一歩を踏み出せて、

いいオーナーさんに巡り合えて、幸せなヤツだなあ」と。

今後とも末長く、宜しくお願い致します！　　（ぶちょ　ヒラバヤシ）

本日の納車は、坂元さん、ゆるくいい感じで脂っ気の抜けたアーバンエリートを納めさせていただきました！

ご夫婦でゴルフ２を楽しみたい、という事でお越しいただき、ご契約時はご主人は教習所で奮闘中だったそうですが、

晴れて免許取得ができて、それに日にちを合わせての納車、という風にさせていただけました。

（納車直後の最初のドライバーはご主人！教習所以外の初走行が納車したアーバン、

そして特に危なっかしい事も無く普通に走って行かれたのは驚き（すみません！）でした。

（角の見切りのいいゴルフ２は、運転の練習にもぴったりと言う事は

けっこう色んなところで聞きます！）

不安無く楽しんでいただける様、がんばってサポートさせていただきたいと思います。

末永く、宜しくお願い致します。（ブチョ　ひらばやし）

本日の納車は、Ｎさん、極上系カブリオをさらっとリフレッシュして納めさせていただきました！

と言いつつ、見ての通り今回は、全員フルフェイス（一部フェイスマスク？の人も）

諸般の事情により箇条書きにてご紹介（汗）

・約１０年のバイク通勤に終止符を打ちクルマ通勤へ

・バイクを降りても「風の当たるマシン」に乗り続けたい

・それまでのバイクの売却額で購入できるカブリオを

店長たなかに打診した際に提案された１９９３年製運命の１台

・「運命の１台」就職したのと同年式である点に運命の出会いを感じ、

他人の手になるくらいなら自分自身で、と出逢って数分で即決の

まさに「運命の１台」。

都合でお休みをいただいた店長たなかもヘルメットだけで参加させていただいております。

今後とも末長く、よろしくお願いいたします。（ぶちょ　ヒラバヤシ）

本日の納車は佐々木さん、極少走行のＭＴＣＬＩをピシっと仕上げて納車させていただきました！

「少し旧めの、ＭＴ車というくくりで探していたら、

少走行でものすごく状態のいいのが

画像からでもはっきりわかるこのＣＬＩを偶然見つけて

「これだっ」って思って」と佐々木さん。

しかも契約して帰って、やはりクルマ好きなお父さんに「白のゴルフ２にしたよ」と報告したところ、

「えっ！おじいさんが生前、まったく同じ白のゴルフ２に乗ってたんだぞ！」

ぼくらもその話のあまりの偶然さに驚きましたが、一番驚いたのは佐々木さんご本人だと思います。

（佐々木さんお若いので、それはまだ生まれる前くらいだから、と今回の事で初めて知ったそう！なので・・）

そんな不思議な縁を持ったゴルフ２に、永く乗り続けていただける様、当店もサポートさせていただきます。

今後とも末永くよろしくお願いいたします！

（ブチョ　ひらばやし）

あ、今回画像は偶然居合わせた、首都大の吉村先生にお願いしちゃいました！