先日納車の羽坂様です！

知る人ぞ知るレア車！88GTスペシャルを内外装ともにバチッと仕上げて納車させていただきました。
ありがとうございます！

デザイナーである羽坂さん、納車式も妥協を許しません。
拘りの構図で記念撮影となりました。

以下、羽坂さんに書いて頂きました。

普段はデザインやブランドなどの仕事に関わっている自分、仕事柄常に新しいものや技術に触れることが多いのですが、同時にルーツや本質に非常に関心があります。


世の中のスタンダードの本質って、長く愛され、使われ続けた先にある「何か」なのではないかなと思っています。世界中の人達に長い間愛され続けたモノには、市場の激しい競争を生き残ったホンモノの風格が備わっていると思います。主張しすぎず、さまざまなシーンに溶け込んでいて、長い間多くの人に愛され、その歴史がさまざまな物語としてあちこちで名を馳せ、にじみ出ている。ゴルフ2は長い間たくさん乗られてきて、もうピカピカキラキラはしていなくて、ちっちゃくてかわいいんですけど、同時に長生きした仙人のようにも見えます笑

時間を経て培われた、変わらないことの良さというものを楽しみたい、そしてその正体に少しでも近づきたい、というのがデザインを生業とする私の中でのひとつの大きなテーマで、さてちゃんとクルマ買おう〜と思った時に、新車には一切興味がなく、究極のノーマル、昔のゴルフ一択でした笑



長い時間待つことも、それを手にするための煩わしさも全く苦じゃないという不思議な感覚で、ほかに悩む、迷う余地がないなーという感じで、スピニングさんのWebサイトを毎日パソコンの画面、スマホの画面に穴が空くほど見続けた結果、吸い寄せられるようにおじゃましました。田邉さんにいろいろ教えていただきながら、2回？3回？足を運び、80年式の白いMTのカブリオレと、長い間悶絶するほど悩みました。ルーツに興味がありましたから。（試乗させていただき、決めることができましたが、正直今でも後ろ髪を惹かれています…）


そして、何より正解〜と感じられたのが、いろんな方々のいろんな乗り方が垣間見られることです。ホントにちょっとした細工だったり、知恵や工夫、個性が感じられて、見ているだけでも、お話をうかがうだけでも楽しめちゃうんですね。どのクルマも愛されてるなぁという感じが伝わってきて、それを創り続けているスピニングのみなさんのイキイキした姿があって、楽しく乗り継いでいる人達がいて。昔からずっとこうだったんでしょうか。ここには絶対何か、クルマという単なるモノ以上の素敵な何かがあるなぁと感じられたのが本当に大きいです。


自分もそうありたいと、憧れを持ちながらデザインをしてきました。必要以上に主張しない。でもきちんとルーツが光っているもの。これからも長く愛されるモノづくりをしていきたいです。このクルマからはもうはやくもそういうエネルギーをもらっていて、意味もなく夜中に駐車場に降りて行ってわざわざクルマに乗って考え事したりしています笑。自分自身のお守りのような存在であり続けてほしいと思っていて、じっくり長くいろんなことを勉強しながら対話しながら走り込んでいきたいなーと思っています。どうぞこれからもよろしくお願いいたします。

ここまで書いて頂きました。

ステキな納車ブログをありがとうございます！

頑張ってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊

先日納車の尾上様です！

真っ赤な低走行のCLIをバチッと仕上げて納めさせていただきました。ありがとうございます！

ゴルフ2の良さは他の納車ブログでたっぷり書かれているのでと、今回は納車までのいきさつを中心に書いて頂きました。

ゴルフ2とスピニングガレージとの出会い

もうはっきりとは覚えていないのですが、10年程前学生時代には昔の車を街で見かけると写真を撮ったり、空冷VWのショップサイトを見たりしていた記憶があります。
そんな中でゴルフ2を知り、スピニングガレージさんのサイトも見るようになりました。
1万円ゴルフなんてのもあるんだ〜なんて思っていました。

時々納車ブログを読んだりしてるうちに年月は過ぎ、
東京蚤の市で黄色いゴルフを見かけたり、新婚旅行でドイツに行った時は街中でゴルフ2を探したり、仕事で金沢に行った時には二三味珈琲さんに足を伸ばしてみたりと着々とスピニングさんの情報に染まっていきました…

購入まで

一昨年友人たちと相模湖にキャンプへ行った道すがらに、ゴルフ2がいっぱとまっている場所を見かけました。
そういえばスピニングさんってここら辺にあるんだと思い出しました。

その後、そろそろ車を買おうと妻に提案した時に候補にあげたのは、山登りを始めたこともあり、4代目レガシィとアウトバック、先代デリカ。7代目パサート、ゴルフヴァリアント、そしてゴルフ2でした。
しかし、ここでゴルフ2に乗らなければ、次は10年後になるかもしれない、その頃には部品や台数も減っているだろうし価格も更に高騰しているだろうと思い、ゴルフ2に決めました。

ただ、自分が決めただけで、妻にも納得して欲しいと思い、昨年スピニングさんへ実車を見に。
伺うのに義父の初代パンダを借りたら中央道でオルタネーターのベルトが切れ、辿り着けず。
他の車を見に行くのに借りたら拗ねられました…笑

後日改めてレンタカーで伺い試乗。
マニュアルの楽しさはもちろんのこと、3速ATでも充分走ること、何よりハンドルやアクセルなどの感触が濃く運転が楽しいということがとても印象に残りました。
しかしその場では即決する車体はありませんでした。
スピニングさんのサイトを見る日々が続きました。

そして半年以上がすぎ、そろそろまた店舗へ伺おうかなと思っていたところに赤のCliの入庫情報が。
すぐに、妻にコレだ！と伝えスピニングさんへ電話。翌日に夜勤明けで向かいました。
そこにあったのは本当に綺麗で使用感の少ない当時感漂うCliでした。
すぐに契約しましたが、そこから納車までが遠距離恋愛かの如く長く辛かったです。笑

出産を控えた妻と一緒に来てくれた友人と納車式が出来ていい思い出になりました。
妻もとても気に入ってくれ、ジムニーが欲しい友人も、とてもかっこいいとベタ褒めしてくれました。

丸目とかっちりしたデザインの塩梅と、ちょうど良いサイズ、実用的なトランク容量や燃費など、本当にちょうど良い車だと思います！

これからチャイルドシートを購入し、産まれてくる子どもを乗せてファミリーカーとして活躍してもらいたいです！

ここまで書いて頂きました。ありがとうございます！

がんばってサポートしていきますので今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊

先日納車の高橋様です！

内外装ともにバチッと仕上がったガンメタGTIご購入いただきました。
ありがとうございます！
娘さんのリクエストでみんなでこのポーズで記念撮影！

今回もお客様の声をダイレクトにお伝えします。

以下、高橋さんに書いて頂きました。

愛車のレクサスSCを気に入って大事に乗ってきましたが、
その高性能さと静粛性に対し、
・加齢臭が気になり
・老眼がすすみ
・反射神経と動体視力が衰えてきた
そんな中年親父自身のスペックがついていけなくなってきたのと、
静かで乗り心地が良すぎて運転中につい仕事の諸問題について考えこんでしまい、
大好きなドライブが気がつけば仕事になっていたので、「う〜む、これはイカンな」と思うようになりました。

そんなタイミングに雑誌『憧れのクラシックカースタイル100』で旧車の魅力と楽しさを知り、勢いでホンダS800を購入。
でも普段使いにはちょっときびしい。
なにかちょうどいい古くていい感じの車を探していたところ、
家内を通して宇留間さんからの熱烈な布教によりゴルフ2とスピニングガレージに興味をもち、
ふらっと訪れてみたら、入荷したばかりのGTIに目が留まりました。

班長の「中古車はタイミングと縁が大切です」

とのありがたい御言葉を頂戴し、
ゴルフ2自体の四角いスポンジボブみたいな感じも一目で気に入ってしまい、決めました。




我が家には家内用のオデッセイとS800、来月やって来るユーノスロードスター、
そしてゴルフ2の4台体制（レクサスSCは涙と感謝でお別れ）ですが、メインはもちろんゴルフ2です！
分院のある岩手県をはじめ出張が多いのですが、ゴルフ2でどこまでも、のんびりゆっくり運転を楽しみながら行きたいと思います！
整備をこれからもお願い致します。

ここまで書いて頂きました。ありがとうございます！
　　
日蓮宗系の寺院でお坊さんをされている高橋さん。
悟りの道へのご興味がある方、お待ちしております。
また、普通の寺院業務の他に、
九星気学・易占・人相学などを使った人生相談（完全無料・要予約）もお受けしております。
どなたでもお気軽にご相談下さいとのことです。

ぜひご興味がある方、当店スタッフまでお声がけください。ご紹介いたします。

大好きな運転をずっと楽しんでいけるように頑張ってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。


班長　田邊

　
　

先日納車の加茂様です！
古い空冷ワーゲンのベージュに全塗装されたMTのCLiをお買い上げ頂きました。ありがとうございます！
クラシカルでスモールバンパーゴルフ2にとても良く合う色でいいですよねー。

フリーで翻訳のお仕事をされている加茂さま。
元々旧車好きでブロンコ等古いアメ車で探していましたが、MTがなく色々と候補を探したそうです。
調べていくうちにゴルフ2がHIT！
ボディーサイズも大磯界隈の狭い道でも使いやすそう！MTも設定がある！
ということでスピニングにお越しいただきました。

今後はキャリアをつけて、趣味のキャンプ・カヌー等アウトドアの相棒として活躍してくれるそうです。
前のクルマもMTで奥様も運転されていたそうなので、お二人ともに楽しんでいただけそうです。

加茂様のご実家は肉屋さんだそうで、以前乗っていたおクルマは希望ナンバーで1129「いい肉」だったそうです。
今回は1129もありがちでナンだから、ということで、希望ナンバーではなく、普通のナンバーにしました。

普通のナンバーは、当たり前ですが数字は選べません。窓口で順番に割り当てられる偶然の数字です。
整備も済んで仕上がった車を某当店スタッフが湘南の検査登録事務所に持ち込んでナンバーを取ってきたところ、何と3892でした。
右から読むと「肉屋さん」！

某当店スタッフはちょくちょくいい数字を引き当ててきますが、今回もその実力を遺憾なく発揮したようです。
加茂様にも喜んでいただき、光栄の至りでございます。

ただ、肉屋さんなのはご実家で、加茂様ご本人は翻訳のお仕事をされておりますので、お間違えの無いようお願い申し上げます。

がんばってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊

先日納車の扇原様です！

足元は定番のＡＴＳのタイプＥを履かせて、内外装ともにバチッと仕上げた赤のＣＬＩをお買い上げいただきました。ありがとうございます！

以下扇原様に書いて頂きました。

私が初めてスピニングガレージを訪れたのは今からちょうど1年前のことでした。    
訪れた目的は当時、在庫車としてホームページに掲載されていたGTIを購入することでした。

スピニングガレージに到着し、ヤードを眺めていると目当てのGTIを見つけました。
しかし、思わぬことにそのGTIの前には先客が…。
その後、田邊さんとお話しして、そのGTIが鼻差で売約になってしまったことを知りました。
その日、他の車も見せていただきましたが、
結局買わずに次のGTIの入荷を待つことに。

それから在庫車リストを眺める日々が流れました。

そうこうしているうちに1年が過ぎ、目当ての車は何故かRHDのAT車になっていました。
MTからATに心移りしつつも3速ATには正直、懐疑的な印象を持っていました。
しかし、一年越しにスピニングガレージを訪れ、AT車に試乗させていただいた瞬間にその不安は払拭されました。全然走れます。

そしてその日のうちに購入に至ったのが今回購入した赤のCLIです。
納車後、まだ1週間も経っていませんが、好調に走っています。

納車までに当初予定になかった整備を厚意で含めていただいたり、ドリンクホルダーをお付けいただいたりとスピニングガレージはとても暖かいお店です。
今後も長い目で車のサポートをお願いしたいと思います。


ここまで書いて頂きました。ありがとうございます！

歴代オーナーさんにも大切にされてきたこの一台。扇原さんにも大事に可愛がってもらえそうなので、私たちも嬉しい限りです。

頑張ってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊