【第40回】メルマガバックナンバー (2015.10.12)デスビキャップ&ローターのご紹介!
2016/04/18
目次
スピニングガレージウェブショップ
会員のみなさまへ
いつもお世話になっております!
ウェブショップ店長眞鍋です。
今回で40号目!!
ありがとうございます!!
気温差が大きくなり、
いよいよ秋本番になってきましたね!
関東でも紅葉がはじまりつつあるので、
当店から近所のスポットをご紹介しておきます!
・相模湖
釣りやボートを楽しみつつ、ながら観賞がおすすめ!
公園もありますので、お子さんも楽しく過ごせるかと。
・宮ヶ瀬ダム
ダムを見ながら楽しめるので、
放流の時間に合わせて行くのがおすすめです!
巨大建造物好きな方、
マイナスイオンを浴びたい方はここで決まりですね!
どちらも
10月下旬~11月中旬が
いい時期ですので、
ドライブや当店での整備ついでに遊びに行ってみてくださいね!
さて、
それでは今日のネタは
「デスビキャップ&ローター」
前回のプラグに続き、点火系部品で行きます!
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エンジンの回転に合わせて各気筒ごとの(ゴルフは4気筒)点火プラグへ、
適切なタイミングに振り分けて点火用の電気を送る、
ディストリビューターという部品の一部になります。
分かりやすく言うと
一気に押し寄せてきた人を‥
あなたは1番へどうぞ、
4番へどうぞと案内する警備員のような部品です!
なんとなくイメージできましたかね?
それぞれデスビキャップは電気を受けて各気筒に伝える、
デスビローターはキャップ内で回転しながら電気を振り分ける、
このような仕事をしております。
エンジンをかけている間、
常に電気が流れており電極も磨り減ってきますので、
こちらも消耗部品になってきます。
では不具合が出るとどうなるのか、
簡単に症状をまとめてみました!
・エンジンがフケない
・エンジン回転が安定しない
・単気筒のバイクみたいな感じになる
プラグと似たような症状ですね~
また水が入ったりすると調子を崩すことが多いので、
冠水時やエンジンルームを掃除する方は要注意でお願いします!
交換頻度については
大体プラグ交換を2回したら、
キャップ、ローター1回位ですかね。
当店では車検や定期点検時にはチェックしている部品なので、
大体この位で交換というのを、
頭の片隅にでも置いておいていただけると幸いです!
前回のプラグと同様に
エンジンの調子を左右する部品でもありますので、
しばらく交換していないないなぁ‥
なんて場合は、
つまらない不具合が出る前に早めの交換をオススメします!
※ 今回ご紹介したパーツで本当に大丈夫って不安の方はまずお電話&来店を頂いてのでのご相談をおすすめいたします。
*******************
スピニングガレージ ウェブショップ
042-780-8198(TEL)
042-780-8199(FAX)
09:00~18:00
定休 水、木曜日
http://www.spinninggarage.com
https://spinninggarage-com.ssl-netowl.jp/SHOPPERS/html
どちらも覗いてみてくださいね!
mail: partsdiv@spinninggarage.com
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