発売したてのグーワールド８月号、読んでみてください！
「秘宝車ハンター倶楽部」という記事で、ゴルフ２が４ページにわたって特集されています！
（車両貸し出してるのはうちなんですけどね・笑）
そこで大御所くまくら先生が、ゴルフ２をすごく良く評価しています。
くまくらさんって、結構辛口評価な文章を書く人なので、こんなゴルフ２ラブな文を書くなんてそれも意外な感じでビックリです（＾＾；；
それも、僕が最近思ってることとか、このブログで書いてることとかぶるような内容もあって、
「あぁ俺の感覚や考えは間違ってないんだ～」
って思って嬉しくなってちょっと自信がつきました。
ゴルフ２オーナーとしては、この記事読むと、これから一生乗り続けよう、というモチベーション上がりますよ～。ぜひぜひ読んでみてください！

今日は、朝からＮ７００系新幹線で岡山まで行って、岡山のお客さんからいじり系ＧＴＩ－１６ｖを買い取りして、先ほど自走で帰ってまいりました。
遠方の買い取りだと、バクチ要素がかなり高いので行ってがっかり、ということも多いのですが、今日は大感激！行ってよかったです（＾＾；；
久しぶりに、僕の個人的感覚にヒットする１６ｖに出会いました。「たまにはサーキットもカッコよく本気で走りたい、オトナな男の趣味的所有物」っていう切り口で行くと、今まで見た中でも最高レベルの一台に仕上がりそうな気がして楽しみです。
帰り道も650キロくらいの距離を、途中トイレ休憩と給油のみで、あとはノンストップで走って帰ってきちゃいました。長旅で帰ってきたばかりなのに疲れ知らずストレス知らずで、まだこの車でどこかに遊びに行きたい気分。こりゃやられた。
金曜になったら、店のみんなでどこまでどう仕上げるか検討しなくては。それもすごく楽しみ♪

サートラの話と前後してしまいますが、一昨日、じんさんの試合がありました。
http://blogs.yahoo.co.jp/spinninggarage/55297818.html
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ここで告知させてもらった試合です。
じんさんはもう大ベテランといわれるポジションではありますが、「自分はまだまだ発展途上。まだまだ進化している」と常日頃言っていて、それを本当に実証する内容の試合でした。
結果はまたしてもドローで、生駒選手との「極め職人対決」の決着はつかずでしたが、前回の対戦に比べるとはるかに濃い戦いでした。
なんといっても僕が感激したのは、じんさんの動きの速さ、打撃の鋭さ、崩しに強いバランスの良さ、体幹のぶれなさでした。どれをとっても、その日に試合をしていた他のどの選手よりも優っていました。
身体的な年齢は数ある条件の中の一つにすぎず、そこに言い訳を残しながらでは、どんな勝負も努力も意味はなさない、と教えられた気がしました。
実はそれに影響されて昨日のサートラでは、最終的な結果はどうあれ、その場で自分にできる最大限の結果を得られる努力を、と強く思って、ウェットでできる限りの挑戦をしよう、と考えたんです。
僕は格闘家ではないのでじんさんの境地を本当に理解することはできませんが、じんさんの戦う姿を見る限りは、速く走れる努力、店を健全に長く続ける努力を、精一杯続けていける、と思いました。
じんさん、ありがとうございます。

今日は休みをとって、筑波サーキットで開催された「ＶＷサーキットトライアル」に行って走ってきました。
今まではなんとなく個人的に、サートラ（略称です）に行くと不完全燃焼な感じがしていたんですが、今日はすっっっっっっっっっっっっっっっごく楽しかったです！
ゴルフ２系が６台もいた、っていうのも良かったですし、他の世代のゴルフのオーナーさんやいつもはおつきあいのないショップさんのお客さんとか、普段あまりお話しない人といろいろ話せたのも楽しくて、走りのほうも、午前中ドライで午後ウェット、っていうのが一日で二度おいしいみたいな感じで良かったです。
今回はＡＢＴではなく２リッター１６ｖの「ころがり君」（外装がぼこぼこでおなじみです・苦笑）で行ってきたので、パワーウェイトレシオの関係上クラス分けがＲ３２のいじったやつやゴルフ４・５のＧＴＩのいじったやつとか、すごい車たちの中で、ぽつんとゴルフ２一台で混ざって走るはめに。
当然ながら午前中のドライ路面では歯が立たないので入賞にはからめず、トップからは約２秒落ちの７番手タイム。
自分の気持ち的には全然納得いかないタイム（ゴルフカップのときの０．９秒落ち）なのですが、状況的にはこれくらいの順位でも上出来なのでまぁいいかな、という感じでした。
ですが午後になるとかなり雨が強くなって、完全ウェットでところどころが川、という路面に。これはひょっとしたらひょっとするかも、と思いはじめたら楽しくなっちゃって、気合入れて走ってみました。ハイパワー車で車重もあるとなかなかウェットは辛いので、ここで軽量で扱いやすくバランスの良いゴルフ２らしいところが出せれば、トップタイムも狙えるかも、って無謀にも思ったもんですから。
結果は３番手タイムに終わったのですが、トップと０．５秒差のところにまで食いつけたので、きっちりゴルフ２のすばらしさはアピールできたんじゃないかな、と思います（＾＾ｖ
実際に走り終わったあと、いろいろな方に声をかけられました。
「いや～、ゴルフ２速いですね～」
「新型をばたばた抜いていくところは圧巻でしたよ」
「あれだけのウェットで、すごい勢いで走ってましたね」
「惜しかったですね、一位までもう少しだったね！」
「いい走りしてましたね～」
等々、ありがたいお言葉、忘れません。
それと、ボンネット中西さんやピンクゴルフ井上さん、黒ＧＴＩ菊田さんらおなじみの面々が走っているときに、コース脇やパドックあたりで見ていても、
「やっぱサーキットで見ると、ゴルフ２は一番カッコいいなー」
「ゴルフ２の人たちはアグレッシブですね」
「ゴルフ２かわいい！」
「２の走りが一番迫力ありますね」
等々の声が聞こえてきて、観ている人たちの注目度もピカイチだった模様です。
全然僕がほめられてるわけじゃないんですけど、近くでそんな会話が展開してるのを小耳にはさむと、「ありがとう！」とか勝手に思って嬉しくなっちゃったりしてました。
まだまだ、ゴルフ２は現役ですよ～。
新型より速いところも、ばんばん見せますから（＾＾；；
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シャア曰くの、「モビルスーツの性能の差が、戦力の決定的差でない事を教えてやろう」的な感じですかね。実際ウェットで午後走ってる最中には、脳裏にこの言葉が浮かんでいたり、いなかったり。
そして家に帰ってきて思ったのですが、サートラはゴルフカップと違って、走行時間の割に待ちが長くて退屈だ、というのが不満だったんですが、今日みたいに逆に待ちがあるぶん、いろんな人と話ができるのはとても良いな、と思いました。オーナーズクラブのミーティングがてら、ちょっとコースも走ってくるね、っていうノリで考えると、この長い間もまた楽し。
サートラ、来年はなくなっちゃうかも、なんていううわさも耳にしたりしたのですが、ぜひぜひ今後も続けてほしいです。やっと僕も楽しみ方と居場所を見つけた感じなので。
それと来年には、「ころがり君」の外装もちゃんとキレイにしてきますから。
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午後の走行の前、ピットロードでころがり君に、「今からいい走りして、もし入賞とかできちゃったら、ご褒美にオールペンしてやるからな、がんばろうぜ」って約束したので。
（普段はあんまり車に話しかけたりはしないんですが、サーキットではほぼ必ず話しかけてしまいます。車の声も、普段よりもサーキットで限界走行しているときのほうが、よく聞きとれる気がします）
まぁそんなわけで（どんなわけだ？）、次回のサートラは８月１０日に、また筑波であるそうです。
僕もまた、走りに行きます。走らなくても、観戦だけでも面白いですよ～。
同時開催で、ゴルフ５のＧＴＩカップもやってますし。
もし良かったら、一緒に遊びに行きましょう（＾＾；；；

今年から、水冷ＶＷの新しいイベントが登場！
詳しくは、当店常連さんのもりもりさんのＨＰから↓
http://www.vwgolf-mk2.com/avwf.html
↑チェックしてみてください。
もりもりさんは主催者ではないはずなのですが、なぜかゴルフ２はもりもりさんがとりまとめることになっているようです（笑）
有名な人って、いろいろ頼まれちゃって大変ですね！
うちも、そういうことならできるだけ協力したいので、協賛だけさせてもらことにしました（２枚目の画像参照）←名前が出てるとちょっと嬉しい。
僕もその日は休みをとって、愛車ＡＢＴで参加の予定です。楽しそうなので遊びには行きたいけど出店だして仕事みたいなことはしたくないので、ブース出展はしません。
たぶん、いろんな車見ながら一日くっちゃべってると思います（＾＾；；
現時点でも、ゴルフ２は３０～４０台は集まっているみたいですよ！だいぶ盛り上がりそうな予感です。
もしよかったら、ご一緒にどうぞ！！