当時の取説だと、ＧＴＩ以外はレギュラーでも大丈夫なように書いてはありますが、要求オクタン価は日本のレギュラーガソリンよりも高いため、結果としてハイオクを使うことになりますので、「ゴルフⅡはハイオク車」といってしまって良いと思います。
ただ、どうしてもレギュラーガソリンを使いたい、というかたにはエンジンのセッティングで対応可能ですので、お申し付けください。（そのかわり少しパワーが落ちます）