TANAKA'S BLOG ノブ田中のブログ
過去の記事
黒LTD乗り大井さんからのメール

がステキだったので、紹介させてもらっちゃいます(^^)
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田中様 スタッフの皆様。
ご無沙汰しています。大井です。
EUツアーより戻ってきました。
ドイツはミュンヘンとボーフムと言う町に行きました。
GOLF2はさすが本場なのでしょうか20台位見かけましたよっ。
アウトバーンではかっ飛ばしの2が3台位居ました。
イギリス、スペイン、フランスでは1台づつ発見。
SEATとSKODAはやたら走っていました。
ドイツのスタッフが古いドイツ車を大切に乗ってくれてうれしいありがとう。と言っていました。
ドイツでも新しい車ばかりで残念と言っていました。
スピニングのTシャツ欲しがってました。
基本的にGOLF4/5/6は何処の国もいっぱい走っていました。ほとんどディーゼルでした。Rシリーズもディーゼル(笑)
今度お邪魔した時に色々話しますねー。
新しいTシャツ2色とも取り置きお願いしやす。
写真添付します。
ではでは。
日本でGOLF2がんばりましょう!!!!
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スピニングのTシャツを着たドイツのゴルフ2乗りなんていたら、カッコいいっすね!
いつか目指すぜ、本場進出っ!(嘘)

先ほど、博多を出ましたので、今日は午後から出勤します。
昨日の始発で町田を出て、新幹線とソニックで、大分に。

大分で陸送屋さんと待ち合わせて、赤GLiを受け取って陸運局でナンバー登録。

稲葉様宅にゴルフお届け!
(本日納車の稲葉さまです~、の画像を撮り忘れる。m(_ _)m)

九州くるならメシでも、と、昔からの常連さんの青柳くん(CLi&GTi)が旨い水炊き屋さんに連れて行ってくれるということで、ソニックで博多へ。

せっかくだからと、青柳くんが回りに声をかけてくれていて、10人近いゴルフ2好きたちの宴会的な感じに。青柳くんありがとう!
そしてそこに、今日からゴルフ2オーナーの稲葉さんを連れて行ってしまう。(稲葉さんいきなりすみません)
30時間ほどで行って帰ってくる、という弾丸ツアーでしたが、こういうのも楽しいですね!
先日鹿児島から井上さんが足回り交換しに来店して下さったり、今回で、その気になればサッと行ってこれるんだな、と実感したので、僕にとって九州はなんだかすごく近い土地になりました。
また、機会つくって遊びに来たいです。
みなさまありがとうございました!

GooWorldにて、またゴルフ2が注目!



本日発売の、グーワールド9月号の記事「熊倉重春の秘宝車ハンター倶楽部」にて、当店のゴルフ2GTI-16vがとりあげられました!!いえ~い。
自動車メーカーや広告主のほうを向いて発言せざるを得ない自動車評論界の中にあって、そんな常識には一切とらわれない、辛口で切れ味バツグンの熊倉節が飛び出す・・・かと思いきや・・・・その真相は書店で買って読んで確かめてみてください。
今回のはマジで、この記事だけでもGooWorldを買いに行く価値があります。
ここ数年僕が確信している、「80年代工業製品のマスターピースとしての自動車という存在、そしてその中でのゴルフ2の位置づけから見ても、ゴルフ2は歴史に残る名車になる」という思いが、また一段と強くなりました。
今のこの時代における解釈だからこそ、熊倉さんにこれだけの絶賛をされる存在に、ゴルフ2がなっているんだ。
本気でゴルフ2をライフワークにできる幸せを、また一つかみしめつつ、この記事は永久保存版です。


ABTを出させてもらっちゃいます(笑)
そりゃ、ショップデモカーじゃなくてお前の車だろ!とかいわないでね。
だって俺のABTがかわいすぎるんですもん♪
悔しいから俺のも出せ!って思った人は、後でこっそり僕にプレッシャーかけて下さい。

ステアリングラック各種入荷!


すみませ~ん、言い訳から入ります。
ここのところ仕事がめちゃくちゃで、主体的に自分の時間をコントロールできてません。電話しなきゃいけないお客さんにも電話できていませんし、メールもかいつまんでしか見ていないので、未開封メールがまだ数十通あります。FAXもためています。完全に後手にまわっています。
おそらく、明日明後日のうちには追いつくとは思いますが、もし急ぎの件があるかたがいらっしゃいましたら、電話でせかしてください。
ケータイのほうですと、おそらく電話切った瞬間に忘れそうなので、できれば店の電話のほうにくださると助かりますm(_ _)m
で、本題です。
これまで超入荷不安定だったパワーステアリングラックが、今後は安定供給のルートができそうです。
カブリオ(ゴルフ1)左ハン用(右ハンはないので当たり前っすね)
ゴルフ2左ハン用
ゴルフ2右ハン用
どれも今後は、1個ずつ在庫するようにしていく予定です。
この世代のVW用のパワステラックは、新品がなかなか供給が悪く、オーバーホールキットもリビルトも部品内容が不完全なものしかなく、中古も最近枯渇気味だったので、うちの店としても、ラック本体からのパワステフルード漏れには、対症療法的な対応やめちゃくちゃお待たせしてしまうかの、どちらかになってしまっていたので、これで少し、肩の荷がおります。
近日中にコスト計算して、ホームページでも告知いたします。

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