焙煎したての”音工房ブレンド”のコーヒーとお手紙をいただきました。ありがとうございます！
現在ＤＩＹにてヘッドＯＨ作業中の音工房のマスター平山さんに、ちょっとしたご提案と、不明箇所の整備書のコピーをＦＡＸしただけだたのですが、お礼にといただいてしまいました。かえって恐縮です。明日ミルもってきてマイケルさんに淹れてもらって、みんなでいただきます！
同封の手紙がまた素敵で、

ゴルフ２のよさって、いろんな人がいろんな切り口で語っていますが、平山さんにとってのゴルフ２は、
「車を体感できる」
これも名言ですね～。
復活が楽しみです。
最近僕は、関西方面のネタが多いですね。
来年は、関西のゴルフカップにでも遊びに行って、その行き帰りに、お客さんとこに遊びに行ったり、ゴルフ系のショップさんとこに邪魔しに行ったりしたいです。

先日買い取りした車の室内清掃をしていたら・・・・リヤシートの座面の下にフシギな盛り上がりが！
何かで突き上げたような感じなのですが、車の下回り側から見ても特に何かに乗り上げたとか、落っこちたりしたような跡がないのです。う～む、どうやったら、こんなことができるんだろう。。
修復歴に該当するようなものではないので、そのまま販売しても問題ないといえば問題ないのですが・・・・なんとなく気にかかるので、ブチョー平林と相談して、中古車在庫として店頭に出すのはやめにしました。
買い取り査定のときに僕がここまでは調べていなかったので、高く買い取ってしまったのはちょっと失敗（－－；；
どの車にも、その車ならではの２０年の歴史があります。それを数分で査定するのは、難しいですね。
それが面白さでもありますが。。いや～奥が深い！
まぁ、他は申し分のないいい車だし、買い取りではなくうちの店で購入したと思って、代車としてかわいがって（こきつかって）やります。
今日からスピニングのメンバーの一員、ってことで（＾＾）

いいもの持ってきてくれました！
グッドイヤーの、イーグルＦ１　195/50-15です。
当店のヒット商品、ピレリのドラゴンが生産中止になってから、それにかわる、お手ごろ価格でカッコよくて、ゴルフ２に似合うタイヤはなかなかないな、と探していましたが、そういえばこのタイヤがありました！！
価格的にも、ヤ○オクの安売りタイヤやさんに負けない安さで出せると思います。
宍倉さん、うちに来てくれるようになってまだ日も浅いのに、的確にゴルフ２のニーズに合った商品をいい形でおすすめしてくれる、やり手なナイスガイです。
これからは、グッドイヤーとミシュランも、いい感じで販売できそうです！
ピレリ、ヨコハマとあわせて、これからもよろしくお願いします！
僕は学生時代にタイヤやさんでバイトを始めたのが、車仕事のルーツなので、タイヤはなんとなく力が入ってしまいます（＾＾）
それとタイヤ選びって、なんとなくスニーカー選びと似た楽しみもあって面白いですよね。

けっこう目立ってますね、エネオスのＣＭにゴルフ２！
http://www.eneos-tv.jp/
こちらで見れます。
ゴルフ２に０ｗ－２０のオイルを勧める設定って大丈夫なんだろうか？と若干心配してしまいますが・・・。
でも、ゴルフ２がかっこよく映ってるからよし！（＾＾）
粘度の件や、エコカープレゼントと並べて出してしまうことのミスマッチが気にはなりますが、それよりも何よりも僕が驚いたのは、国内シェアナンバー１のガソリンスタンドが、旧車に興味を示しているという事実。
どの分野においても、トップシェアの会社は新しいものへの需要をどんどん喚起し続けるのが宿命で、その切り札としての「エコ」があったはず。このＣＭでは、その意味でのエコと、本来の意味での「古いものを愛着もって大事に使う」日本人らしいエコが同居しています。
これで本当にエネオスに旧車が入庫するかはともかくとして、業界全体が少しずつ、古い車を長く使う価値観に共鳴してくる、ということは、僕ら旧車好きにとってはとても重要な意味を持つはずです。
そのきっかけとなるような映像にゴルフ２が出たのは、本当に嬉しいです。もりさん、いいご縁をありがとうございます！
＜勝手に便乗ＰＲ＞
というわけで、どんどんＣＭにゴルフ２使ってください！
撮影用車両貸し出しも、お安くやってます～。
http://spinninggarage.cms.future-shop.jp/index.cgi?field=30
詳しくはこちらで（笑）　　よろしくお願いしま～す。

先日、船井総研の橋本勇太さんとお話させていただく機会がありまして。
（うちのホームページリンクにもある、元ＣＬｉ乗りのコンサルタント「ゆうた」氏です）
ゆうた氏は、雑貨、服飾系のネットショップの売上アップに強いので、今リニューアル計画中の当店ホームページへのいいアイディアの仕入れになればな、と思って経営相談しにいったのですが、お互い昔を知っているだけに話が盛り上がりすぎて、思わぬ展開に。話していて、お互いの理念と手法がぴったり噛み合う瞬間を感じて、二人で、「これだ！」「この感じだ！」と言って、ビール飲みながら話しているかのような、楽しい時間でした。
僕は、創業当初からずっと、いろんな人から、集客をもっときちんとしなさいと言われ続けているのですが、なんとなくしっくりきませんでした。業績は良いときと悪いときがあっても、ありがたいことに仕事はずっと途切れなかったからかもしれません。営業に関しては草食系な、僕の性格的なものもあると思いますが（営業下手ともいう）。。仕事自体についてはめっちゃ肉食系なんですけどね。
僕の場合、好きな仕事をずっと楽しく続けることが一番の目的なので、そのためには健全に黒字経営したいし、地域の人たちにもゴルフ２のよさは認めてほしいし、業務のレベルも上げたいし、人間的にもレベルアップできる集団にしたい、と思っています。この仕事を続けていけるためなら、とりあえず何でもガツガツ吸収して試していこうと考えています。なんですが、「集客」というキーワードが出てくると、とたんに拒否反応が出てしまう。いや～、正直やりたくないなぁ、みたいに。商売人側がお客さんを集めにいくんじゃなくて、お客さんが選んでくれればいいじゃん、って、どうしても思ってしまうのです。
なので、うちのホームページも、結果としては集客ツールとして機能してくれてはいるのですが、うちのお客さんに楽しんでもらおうとか、遠方でなかなか来れないお客さんが、一人でゴルフ２に乗り続けていて心ぼそくなることがないように、なるべくうちの実店舗と同じ雰囲気が伝わるようなサイトにしたい、と考えて作っています。それに加えて今後は、ホームページ自体が僕らスタッフの業務ツールとしても使えるように、していきたいと思っていて、そこらへんがネットショップに強い橋本さんからうちに合ったアドバイスをもらえたら嬉しいな、という期待をして、会いに行きました。
一方橋本さんは、ネットショップに強い、とか、売上アップの達人、と言われていますが、橋本さん自身は、ネットにおいても広告依存より、商品力強化だけで充分伸びる！という信念でお付き合い先の業績向上に取り組んでいるそうです。
なので、いつもウェブのプロのかたからはダメ出しを食らう当店のホームページのことも、橋本さんは「このごちゃごちゃ感が面白いですよ。コンテンツ間引いてすっきりさせて集客しましょうっていう手法にはいかなくてもいいですよ」と好評価！そして僕が今考えているリニューアル案についても、「ネットショップをやることが目的ではなく、ネットをやることで業務改善する、という方向のほうがそもそも自然です」と、心強い後押しをもらえました。
いつか、橋本さんにも、うちにコンサルタントとして入ってもらえたら、面白いことになりそうだな、と、いろいろ妄想して帰ってきました。
そうしたら、昨日、橋本さんからメールが。
「先日はありがとうございました！田中さんとのお話が楽しかったので、ブランドチームのメルマガで書かせていただきました。事後報告でした。。」
ステキすぎる事後報告です（＾＾）
ホームページだったり、集客だったりという個別の概念だけでとらえるとベストではないように見えることでも、もう一段抽象化してブランディング、という枠組みで考えると、うちのやり方は全然違って見えてくるんだな、と、ちょっと感激しました。これだけほめられると、確実に調子に乗りますね（笑）
以下、メルマガの転載です。長いですが、スクロールして読んでやってください（＾＾；；
↓
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■■■2010年11月2日
■■永続企業になるための
■ブランディングメールマガジン　[Vol.28]
■～BRANDING NAVI（ブランディングナビ）～
■■サイトURL：http://www.brandingnavi.com/?1102
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━BRANDING　NAVI━■■
みなさんこんにちは！
船井総合研究所・ブランディングナビ運営チーム・ファッション雑貨担当
の橋本勇太（http://ameblo.jp/hashimoto-yuta/）です。
１０月最終の週末は船井総研・社内ゴルフコンペ！
このメールを書いているときは、台風が迫りつつありますが、果たして
無事開催できるのか・・・？
そして、今日は船井総研最大級のセミナーイベント・情熱経営フェスタ！
http://passion-web.jp/festa2010/
東京の九段下で１２：３０からスタートですが、当日申込も
受け付けていますので、是非遊びにいらしてください！
◎本メールマガジンは、
「BRANDING NAVI」の会員登録を頂いた方と、
船井総合研究所コーポレートサイトから配信登録いただいた方に
配信されています。
ご登録いただきましたことを厚く御礼申し上げます。
◎永続企業になるためのブランディングメールマガジンとは？
企業ブランディングの専門コンサルタントがお届けする
経営情報サイト「ブランディングナビ」の運営コンサルタント6人が、
ブランディングに関する様々な情報を配信します！
通称「ブラメ」！
今後とも宜しくお願い致します！
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１．【コラム】　ニッチ商品はブランディングで市場拡大に取り組もう！
２．【ブログ】　ブランドPRチームのブログのご紹介
３．【オススメ】　最新セミナーのご紹介！
４．【サイト情報】　ブランディングナビ更新情報・人気記事ランキング
５．【経営相談】　コンサルタントにメールでご質問・ご相談ください
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１．【コラム】　ニッチ商品はブランディングで市場拡大に取り組もう！
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ニッチ商品を扱っている会社さんほど、ブランディングが有効であり、
ブランディングをしないと生き残れないと言えるでしょう。
例えば、東京の町田にスピニングガレージという中古車屋さんがいます。
私が大学の時に乗っていた車（フォルクスワーゲン・ゴルフ）を買った
お店です。
そして、このお店がとても変わっていて、とてもおもしろいのです。
スピニングガレージ
http://spinninggarage.cms.future-shop.jp/
（ホームページが既に、だいぶ変わっていますよね。）
まず、取り扱い車種。
フォルクスワーゲン社のゴルフという車種しか、ほぼ売っていません。
しかも、ただのゴルフではありません。
「ゴルフ２（II）」という、１９８６～１９９１年までの６年間に作られていた
型のみしか売っていません。
これがどれくらいニッチか。
Goo-netという中古車情報のサイトがあるのですが、ここに掲載されている
自動車は約３０万台。
うち約１５％の４万台超が輸入車です。
日本の中古車の販売台数は約４００万台と言われていますから、この比率を
当てはめると輸入中古車の販売台数は４０万台超でしょうか。
これらには業務用車両も含まれるので、乗用車はもっとずっと少ない
ということになります。
そして、同Goo-netに掲載されている、フォルクスワーゲン・ゴルフ２の
台数。
なんと、たったの７９台。
掲載３０万台のうちの７９台なので、わずか０．０３％しかありません。
１万台のうち３台以下です。
先ほどの中古車の販売台数から逆算すると、３００台くらいしか流通して
いないのではないでしょうか。
この車種の専門店がスピニングガレージです。
コンセプトは「ゴルフ２好きの人生が楽しくなるお店」。
恐らく、フォルクスワーゲン・ゴルフ２の販売シェアでは
ダントツ日本一です。
しかも、もう生産していない車を日本一持っているので、パーツ交換や
修理の相談が日本中からやってきます。
社長の田中さんの趣味はレース。
ゴルフ２のレースがあり、サーキットに出かけます。
仕事の日はゴルフ２を売り、
休みの日はゴルフ２に乗ります。
もともと、この商売を始めたのも、
「大好きなゴルフ２に乗り続けるにはどうしたらいいか？」
と考えると、もう販売していない同車種がこの世からなくならないように
しなくてはならない・・・という発想からです。
「売上高＝マーケットサイズ（国民一人あたりの年間消費支出金額）
×商圏人口
×市場シェア」
で表されます。
スピニングガレージは、市場シェアはとっくに一番。
お店がとんがっているので、みんなわざわざ買いに来ており、商圏人口も
相当大きくなりました。
しかし、マーケットサイズ（国民一人当たりの年間消費支出金額）が
極小である限り、売上高の伸びには限界があるのです。
そこで、今はＷＥＢサイトを通じてパーツなどを販売したり、ゴルフ２
好きの方に向けた情報を発信したりしてブランディングしています。
これは、全てゴルフ２のマーケットサイズを大きくする活動なのです。
実際に前述のGoo-netに掲載している商品のうち大半はスピニングガレージ
の商品です。
「ゴルフ２を買うなら、スピニングガレージ。」
では、市場が小さいので、お店が成り立ちません。
「スピニングガレージがあるから、ゴルフ２を買う。」
そう呼ばれるようにブランディングをすることが、マーケットサイズを
大きくし、事業成長にもつながるのです。
（橋本　勇太）
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