先日の伯父に続き、今度は伯母が亡くなってしまいました。

ここのところ、不在ばかりで申し訳ありませんが、金曜日がお通夜なので午前中で早退させていただいて、土曜日がお葬式なので、お休みをいただければと思います。

店のほうは、通常通り営業いたしますので、よろしくお願いいたします。

年齢的にも、だんだんこうなることは仕方がないこととはいえ、こうして短期間に続いてしまうと、うちの親父の気落ちが心配です。

いつも通り普通にはしてるんですけど、どことなくとても寂しそうなんですよね。

なぜか忙しい年度末を無事？乗りきって、定休日の今日明日はゆっくり休めるか…なんて思ったんですがそんなに世の中甘くなくて、昨日も今日も店に行って半日事務作業と、今日の午後はマイケルミーティングをしに、あざみ野往復。

天気も良くて桜が綺麗なので、寄り道していろんなところの桜を見て帰り途中、チクテベーカリーのパンを買いにさらに寄り道。

チクテベーカリーさんは、今は南大沢にありますが、数年前まで旧スピニングガレージのすぐ近くにありました。お互いに引っ越して遠くなったので行く機会が減ってしまいましたが、なにかと食べたくなるパンです。こたつやナナフクに行くと、チクテのバケットを使っているのでよく食べてはいるんですけど（＾＾。

現チクテベーカリーは南大沢の団地の中でも駅から離れた、おそらく一番昭和な感じのミニ商店街にあって、とてもゆるーく時間が流れている一角なのですが、そんな立地でひっきりなしにお客さんが来てパンがどんどん売れていきます。ちょっと異様な光景。

お店は、設備にはきっちりお金はかけてるけど、内外装なんかはあまりお金かけずに、でもとてもおしゃれな感じでまとまっています。そしてその分、パンが安い。このクオリティなら、もっと高く売れる場所と売り方にして、バンバン出て行きたくなるのが、経営的なあれこれの常識であり人情だと思うんですが、そうはしないところがきっと、心意気。こういうスタイル、すごく好きです。

みなさんすごく忙しく働いていて、次から次へと新しいパンが焼けてくるし、でもお店の人もお客さんもバタバタやカリカリ感はなく、ちょうどよい感じのゆるいテキパキさ。

うちの店が目指しているありかたって、こういう感覚だよなーって、自然に思います。

お客さんは、みんなわかってチクテを探して来てくれていて、パン屋さんのような近距離商圏の商売でさえ、立地は完全に跳ね返せるものなんだ、と証明しています。

逆にこの忙しさで、これだけたくさん売れているから、このクオリティでこの価格でも、ちゃんと利益が出ているんだろうし、”儲けたい”よりも、”いいパン作って、食べてほしい”が前面に出ているのが素敵です。

それにしても、このお店に来るなら、ギンギンなロードよりも、シクロクロス車やトレイルモデルのMTB、クロモリのスポルティーフで乗り付けるほうが似合うなぁ。ALANのシクロクロス車ができあがったら、まっさきに乗ってきて写真撮ってみようか～。

ゴルフ２の、ちょうど良いレトロ感と、現代に通じる乗り味のバランス感覚と近い味が、チクテのパンにはあると思いますので、お近くを通ったら、ぜひ食べてみてください。

昨日は法政クラブMTBパークがクローズしてしまうラストの日！ということで、お休みをいただいて一日たっぷり練習させてもらってきました！！

年度末のこの時期に一日休みをとるのがこんなに大変だとは…睡眠不足な一週間をすごして何とか時間を作って朝パークに着けたときにはもうすでに相当な達成感。しかもなぜか普通の疲労ですでに筋肉痛(笑)

ラストなので、きっとオオタケさんが現れるんじゃないかと思ってたので余計顔出したかったのですが、大竹さんが奥さんや常連さんたちとみんなで来てくれてて、OTAKEトレイルヘッドが8台？9台？たくさん揃ったのも素敵すぎて超感激でした。

そんな中で、最後にパンプトラックだけは普通に乗りこなせるようになりたいと思って夢中で練習して、みなさんからアドバイスをいただきながら走っていたのですが、後半になってイメージ通りに自転車と体がシンクロするようになってきて、”ひょっとして、俺の隠れた才能が開花しちゃったかも？中学生の時にロードレースに出たいと志して一年くらいで才能と実力のなさを痛感してあっという間にやめちゃってから早四半世紀、俺の隠れた才能はこんなところにあったのかー！”なんて自画自賛したくなるほど楽しかったです。

どうせまた数ヵ月やらないと、元通りになっちゃうんでしょうけど。近所にパンプトラック作りたい！！

HMP関係者の皆さま、短い間でしたが本当にありがとうございました！場所的には一区切りですが、これからもよろしくお願いいたします！MTBでオフロードに行きはじめてまだ一年くらいですが、すごく充実して毎日が楽しいです。

本業？のクルマのレースのほうにも、MTBで得られた感覚が応用できて好循環になっています。

気をよくして、5月の王滝100キロも才能が開花するように頑張りたいような気になりそうです(笑)

はじめての、美浜サーキットでした！

ハイパーレブ誌のデモカー取材と、一般の方向けの取材付き走行会というお得なイベントで、告知が急だったので集まりはイマイチでしたがこれは楽しいし、いい企画かも。次の機会には、もっとたくさんで行っちゃいましょう！

とりあえず今回は、お初なので僕と監督の二人で行ってみました。

ムラサキ号がグラビアアイドルのようにバシバシ撮影された後、

和田Q先生によるインプレッションのための走行と、2ラップタイムアタック！

そんな風にさっと乗って、その後僕が走って出したタイムとほぼ同じタイムが出てしまうところは、流石トッププロ。

昔（ポカール時代）と比べると全然速い！これは面白いですねー、って言っていただけましたが、インプレッションはどんな形で上がってくるのか楽しみです。

その後は、僕も監督も、たっぷり走って楽しませていただいて、帰ってきました。

途中ワンコイン体験走行、というパレードランのような枠もあったので、そこで二人でゆっくり走りながら、コース攻略のようなだべりをしながら動画を撮ってみたり。お初のサーキットだと、こういうのも楽しいです。

なかなか面白いミニサーキットで、安いし同乗もできるし、タイトコーナーが続く割には車への負担も少ない。もうちょっと近ければ、コソ練にはいいのですが・・・・いかんせん片道5時間くらいかかります。。

でもまた行きたいです！

帰り道は、渋滞している高速の中で、一人反省会。

僕も監督も、クルマの仕様とコースコンディションと美浜常連さんたちとお話しして得た情報をもとに予測した通りのタイムが出るという、手堅いんだか残念なんだか微妙な結果の一日。

車屋としては、初めてのコースでも正確に仮説をたててタイムを予測して、それを自分のドライビングで検証しつつその通りに走れるというのはとっても喜ばしいことなんですけど、僕個人としては、もうちょっと、自分でも周りでも予想がつかないような爆発力というか、どんなことでもいいから何かやりたいんだよ、悔しい、って思ってしまいます。ただの欲張りなんでしょうけど。

普段仕事でも生活の中でも、どちらかというと気も弱いしガツガツもしてない自分ですが、乗り物に乗ってる時だけは、納得のいかない自分自身ではイヤなんですよね。ここだけは欲張り。

何はともあれ、美浜サーキットでお会いした皆さま、素晴らしい経験と楽しい一日をありがとうございました！ムラサキ号も目玉号もマツコ号も、一日お疲れさま。

先日伯父が亡くなりまして、本日21（土）にお通夜で、明日22（日）にお葬式を行うことになりました。

急で申し訳ありませんが、本日は午前中で早退、明日22日はお休みをいただきたいと思います。

もちろん、店のほうは通常通り営業しております！

お休みをいただくのは、僕と親父だけです。（親父はもともと土日休みですが）