本日の納車は久保さん、極上コンディションの多摩２ケタナンバーＧＴＩを納車させていただきました！

知る人ぞ（ある年代以上のクルマ好きの方なら）知る存在の

腕効きクラブマンレーサー、久保さん。

（グループAにも参戦され、ポカールレースやミラージュカップ、

近年ではゲスト参加のＧＴＩカップでも好成績を収めておられます。

カブリオではご同業のＴＩＰＯ誌（２０１４年７月号）で紹介されてました！が、

現在お勤め先はカーグラフィックさんです）

以前お納めしたカブリオで、当店店長たなかも参加した中部のゴルフ２のオフ会に参加なさった際に

当店のお客様のＯさんから「気になってるなら買っちゃえばいいじゃないですか！」

という背中の押され方をしたり、店にいらした際も工場長小林から

有形無形の「推し（プレッシャー？）」を受けたりと、

元々欲しかったところへ色んな形で推しが入ったあげく、めでたくご購入、となりました。

（Ｏさん強力フォローありがとうございました！）

そもそも様々な名車を乗り継いで来られた事でも有名な久保さんが、

ゴルフカブリオだけでなく、GTIでもお付き合いいただけるという事で、

目効き、筋金入りのクルマ好きに選んでいただけた事は

クルマの側に立ってもすごく嬉しい事だったりする訳です。

楽しいクルマにさらに磨きを掛けるのは当店の役割です。

今後とも末長く、宜しくお願い致します！（ぶちょ　ヒラバヤシ）

本日の納車は、トミッチさまです～！

機関コンディション、整備歴ともに申し分のない一台です。

内外装ともに見本となるような極上ＣＬＩをお買い上げいただきました。

ありがとうございます！

独身時代は空冷のビートルに乗っていましたが、結婚してお子様が生まれ、

実用性があり安心して乗れるＡＴ車はないかと調べていたところ、見事ゴルフⅡが選ばれました！

この白のＣＬＩ一本で見に来られ、他車には一切脇目もふらずお決めになりました。

納車整備をほとんど予防整備にまわすことができるくらいのコンディションだったので、

今考えられるベストなバランスに持ってこれたと思います。

トミッチさまは、柔術アカデミー「ストライプル　オハナ」に通われておられます。

（6/12パンクラスの大会で「ストライプル　オハナ」に所属する、初代ZSTフライ級王者の八田選手と現パンクラス王者が試合をします。八田選手は辻堂にある「串堂」で働いているので近くにお越しの際はぜひお立ち寄りください。）

スピニングガレージ所属、ＺＳＴ初代バンタム級王者の藤原も応援しています！

安心して乗り続けられるよう頑張ってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　たなべ

本日の納車は森さん、右ハンＭＴのＣＬＩをお買い上げいただきました。

ありがとうございます！

そんな森さんは、下北沢にオーダーメイドインソール等を手掛けるお店FOOT WORKSを経営されています。

肩こりや腰痛など、お身体でお困りの方、是非ホームページをご覧になってみてください。

「暮らしのおしゃれ」と言うウェブサイトにも取材記事が載っています。

車両の方は、元々整備歴の良い車でしたが、ここ数年あまり動いていない時期がありました。

そのせいか少々元気がなかったのですが、

料理長コースで、リフレッシュ&予防整備までしっかりやらせていただきました。

更にナルディのステアリングにＢＢＳをチョイスして、見た目も中身もバッチリに仕上がりました。

休日ドライブを存分に楽しく安心して過ごせるよう頑張ってサポートしていきますので、

今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　たなべ

本日納車２台目は、ノーマル然とした外観でも中身は、走って面白いテイストが凝縮された仕様の８８年Ciをお買い上げいただきました、絹川さまです～！ありがとうございます！！

お子さんの誕生を機にファミリーカーに乗り換えて以来、実に20年ぶりとなるMTの愛車だそうです！

その前に乗っていらしたのは、ホンダZ、初代CR-X、FFジェミニ（ハンドリングbyロータス）ということで、そんなお人がいざ次こそはMT車に、と思って探してみると、どうもイマドキのクルマはどの車種もピンとこない。

最近MTの設定がある車種は増えてきたけれども、どれもデザインは子供っぽく見えてしまうし、試乗してみると電子制御に人間が支配されている感じがしてしまう。唯一、シンプルなEsseのMTは買おうかという気持ちになったそうなのですが、息子さんに、軽だけはやめてくれとお願いされたそうです。（やっぱりお父さんには、カッコよくクルマに乗ってほしいという気持ちが、男の子としてはありますよね！）

その一方で、ゴルフ2ばかり扱うスピニングガレージという店があるようだ、というのは以前からご存知だったそうで、あるときにふと、「そういえばゴルフ2もMTが設定があったな・・・」と思い立ち、ご来店。そこでたまたまヒマだった僕が強引に試乗ドライブに連れ出してしまったのが運の尽き。

軽量ボディ、重ステ、くるくるウィンドウ、電子制御なしの、ゴルフ2Ci。運転してしまうともう、「これしかない！」って、これまでの迷いが完全に消え去ってしまったそうです（＾＾）

実はこのCi、元々はちょっと中途半端な仕様に改造されていて、走行距離が少ないので、サーキット仕様にまで仕上げてしまうか、それともノーマルに戻していくか、でもいずれにしても中古車の売価以上にコストがかかってしまうのでどうしよう、と、僕が頭を抱えて悩んでしまっていた一台でした。

ですが、捨てる神あれば拾う神あり。絹川さんの好みの方向性が、ちょうど現状の良さを残しつつ、普通に車検に通る仕様に手直しして、そのついでに傷んだ内外装をちょうど良い中古を使って戻していく、という一連の作業を納車整備と同時進行でうまく効率よく仕上がる内容でまとまりまして、まさに最高の出来上がりになりました。

絹川さんいわく、「新車に乗り換えませんか、と言われないクルマに乗って、新車に乗り換えませんか、と言わないお店とつきあう」っていうのがやりたかったということで、お話しながら何度も、「壊れても直せる」「ここなら直してくれる」のが決め手になっている。お店がある、というのが心強いんです、と言っていただいていたのが、とても嬉しかったです。

また、”これ以上年をとると、おっくうになってMTに乗れなくなるかもしれない、だから今乗ろう、と思ったんだ”、というお話は、いつかまたゴルフ2のMTに乗りたいけど・・・って尻込みしているかたに、直接聞かせてあげたいー！と思いました。

パナソニックの古いクロモリロードやピストをご自身でレストアしてサイクリングを楽しんだり、お友達とバンドを組んでパーカッションを叩いてライブをやったりという趣味もある絹川さん、きっとスピニング周辺だと気が合う人がたくさんいるに違いないっすね（笑）。

フェイスブックをやっている人は、ぜひ絹川さんのゴルフ2購入実録日記も読んでみてください。めちゃくちゃ感激でした。

絹川さん、今後ともよろしくお願いいたします！

次は自転車で、どこかに（＾＾；；

（ノブ田中）

本日納車１台目、ジェッタシンクロ　渡邉さん、

ものすごく希少なこの個体を、色換え全塗装して納めさせていただきました！

建築の外構（エクステリア）関連のお仕事をなさっている渡邉さん、

もともと気になっていたジェッタ、できればマニュアルで、

というご希望が、まずこのシンクロを選んでいただいた事でで実現でき、

（ジェッタの日本仕様には、ＧＴ系とシンクロでしかＭＴが存在しないのです）

それを更に理想のボディカラーの「サバンナベージュ」に。塗り上がってびっくり・絶妙でした。

（車好きの、お勤め先の社長さんがほぼ同じ色の６０系のランドクルーザーにお乗りとの事）

お勤め先に２台並んでたら周囲からかなり驚かれるのでは、と思いつつ、

できあがりを見て、しみじみ思いました。

「ジェッタも似合う色に塗ってもらえた事で新たな一歩を踏み出せて、

いいオーナーさんに巡り合えて、幸せなヤツだなあ」と。

今後とも末長く、宜しくお願い致します！　　（ぶちょ　ヒラバヤシ）