椎名さんとのFacebook上でのちょっとしたやりとりからはじまって、実現することになってしまった～。僕のかねてからの夢の一つです。

10/19(水)の夜、スピニング忘年会でもおなじみの、カブリオ乗りりゅう店長がいる橋本ナナフクにて、スピニング的な超おもしろ豪華メンバーでライブイベントをやります！イベントページはこちらから

音楽とお酒とゴルフ2が好きなかた、予定あけといてください！近日中に詳細を決めてきちんと告知しますのでm(_ _)m

出演アーティストは、

椎名 純平 (Junpei Shiina)

苧 麻 (Kara Mushi)

横溝 宏幸 (Hiroyuki Yokomizo)

NICOGI！のみなさんです。

今回のメインは椎名純平。スピニング的つながりの音楽好き＆音楽を仕事にしている人たちで、椎名さんのニューアルバムをお祝いしつつ、交流を深めましょう、というのが音楽祭のメインテーマです（＾＾）/

なにげに音楽関係のお客さんや、マニアックな音楽好きが多いスピニングガレージなので、「実はこの人もゴルフ2好きだったのかー」みたいな化学反応で、みなさまの仕事や趣味やクルマライフがより一層楽しくなってくれたらいいな、と思っております。

ライブの音響機材は、アンプやスピーカーはGTI乗り鈴木さんプロデュースのFundamental製品を使います。

そして当日の音響担当はブラックリミテッド乗りのマニピュレーター大井さんが担当してくれます！この二者がからめば、すっごいいい音になるのは間違いなし！

当日のナナフク貸し切り営業にしながらも、会費やミュージックチャージはナシにしますので、飲食分だけ普通にお店にキャッシュオンでいっぱい呑んでください！

そして各アーティストのギャラは投げ銭制で、グッズやCDはぜひ持ってきていただくつもりなので、聴いてみてさらに聴きたくなったら買ってかえってください。

さらに遊びに来てくれる音楽関連のお客さんも、手売りできる音源やグッズがある人は名刺がわりにぜひ持ってきてください！！

お問い合わせは田中までm(_ _)m

よろしくお願いします！

今日は中期経営計画を作りに、税理士の直江先生の事務所に行く日でした。

町田に昼間に行く貴重なタイミング、となれば・・・。

まずは、リッチなカレーの店アサノ。

カレー好きな町田っ子なら誰でも知ってる、と言われる？仲見世の名店。

やっぱりうまい！！

そして次は、珈琲舎ロッセ。町田の純喫茶、最後の砦でしょうか。

昔から町田で、親父に連れてこられる喫茶店といえばここでした。

ここ数年でだいぶ町田も、昔ながらのお店がなくなってしまいました。だから最近は、町田より八王子につい足がむいてしまうのですが。町田も八王子も、頼むからどこの地方都市に行ってもおんなじような画一的な再開発とかしないでほしいな。

個人的には町田相模原は、郊外の街というより、商圏人口も範囲の広さも文化的にも、一地方都市的な文化圏だと思ってます。

もう開発はいいから、地元は地方創世、地域性復古なまちづくりがなされてほしいと切に思います。

毎年この時期になると行われる、富士見パノラマでの特訓。

そうそうたるメンバーの中に、なぜか僕も混ぜていただいて、しかも今回はMTBデビューしたての息子も一緒に！

当然僕と息子は、走りのほうはみなさんと完全別行動で、ゆっくりまったり走っていましたが、ほんとみんな楽しそうに走ります！

常人では考えられない速さとうまさを兼ね備えている人が、本気で遊ぶとすげーなー、って、毎年思います。

来年は、息子も一緒にちょっとだけでも走れるようになっていたらいいなぁ！

今年もありがとうございました！！

来年もよろしくお願いいたします！

ネットで見かけた、ステキな話。

「裕福じゃない人間も来ますか？」と聞かれたイタリアの高級テーラーの返答 | BUZZmag

当たり前に返した返答は、とても素敵なものでした。

BUZZMAG.JP

こういう姿勢は失いたくないんですよね・・・といいつつ、年々ヤングクラシックなクルマたちの敷居は上がっていく気がします。何とかしたい。
とはいえ、安いからといって安易に乗ってボロボロにして廃車にしてしまうような人にはクルマは出したくない（好きなクルマをその人なりに大切にして頑張って維持した結果、廃車になってしまう状況になるのとは話は別です）。

これって永遠に解決しないテーマですかね。

ゴルフ2はじめヤングクラシックスたちの敷居は上がることはあっても下がることはない、ということは年式が古くなっていく以上ある程度仕方がないことなので、そういうヤングクラシックに行く手前に気軽（安易にという表現はしたくはないので）に乗り出せるような車種は提案できる状態にしたいのですが。

ゴルフ3がそういう存在になってくれたらいいんですけど、それもなかなか難しい。どうしたもんかなー。

WEC Japan（ウェック ジャパン）GT3クラスに、曲がり隊自転車部から”スピワークス マガラーレンGT3”号で参戦してまいりました。

前回は初参戦にして2位になってしまたので、今回は1位を狙うのか？(笑)

WECっていうと、このレースを思い浮かべる人が99.9％だとは思いますが、僕らが参戦しているのは、

「ワールド・エコロジカルカー・チャンピオンシップ 5時間耐久人力車世界選手権」

です(笑)。

とはいえ富士スピードウェイ主催の、いわば本家も公認（黙認？）の、ちゃんとしたレースですよ、たぶん。

大会ホームページはこちらから。

そんなレースにふたたび挑戦するにあたって、前回はあまりにも低予算手作り感満載だったので、今回の仕様変更は、

・Yellowoyajiさん渾身の作の、ワンオフショートクランク（前回のレースでクランクがぶっ壊れたので）

・ペダルとサドルとグリップをChromagにして、ちょっと高級感を出してみました。

なかなかちょっと、かっこよくなったんじゃない？？

レースのほうは、やっぱりトップチームには全然歯がたたず。序盤先方のトラブルの間に淡々とラップを重ねて一時トップに浮上しましたが、トータル戦力差はいかんともしがたくて、レース後半は徐々にラップ差をつけられてしまいました。

とはいえ、前回は5時間で確か120周ちょっとだったはずですが、今回は149周できたので、人もマシンも多少はレベルアップしている模様。

今回はうちの息子もノリノリで参加ｗ

なにげにマスクがあると、めっちゃ呼吸が苦しくて追い込まれます(笑)！

今回はスタートライダーもアンカーも金子さんに。ゴールスプリントは超もがきました！！

次回はもうちょっと何か真面目にマシンに手を入れて、がんばってみましょうか！

みなさまおつかれさまでした＆ありがとうございました！

またやりましょう～！

（またもやほとんど画像は借り物です）