先日納車の菅野様です！

カブリオをベースにゴルフ1仕様に仕上げたこちらのクルマ。本当に人気で沢山のお問い合わせをいただきました。

カブリオの前後バンパー、フェンダーアーチ、サイドステップ、フロントグリル全部取り外して、ゴルフ1のフロントグリルと前後バンパーを取り付けてあげるとゴルフ1ルックのカブリオの完成です。ご興味ある方はお問い合わせください。

以下、菅野様に書いて頂きました。

わたしがこの車を知ったのは一昨年くらいのPOPEYEでした。

それをきっかけにいつかこう言う旧い車に乗ってみたい、と思っていました。

しかし、その頃は学生で、お金もないし、買えたとしても維持できる自信も、、

旧車に対する熱も冷めつつ、気がつけばmazda3の見積もりを出してもらっていたり、自分の働いてる会社の車を社割で買うといくらになるか計算してみたり…


今まで生きてきて、"絶対的に"っていうほどの拘りはなかったけれど、心のどこかに誰とも被らないとか、人と同じは嫌だとかあったのかな。

周りは新車とか買ったりしてるけど、自分は旧車に乗る、後悔したくない、という気持ちが膨らんできていました。


それから旧車を調べる毎日。

めちゃくちゃ旧車の雑誌読みまくりました。

ランクル、ボルボ240、クラシックレンジ、ゴルフ…

Mr.ビーン観て育ったからミニも欲しい


調べてみると乗りたい車はたくさんありました。

ランクルも最近カスタムはやってきちゃってるし…

ボルボは駐車場入んないし、ミニは小さすぎていざと言う時不便だし、レンジは高いし…

とりあえずゴルフに矛先を向けて調査していたら、どうやら相模原に専門店があるらしい。と、、、

一人で行くのもなんだから、会社の同僚を連れてスピニングガレージ初体験です。


ものの一瞬で、カブリオに目を惹かれ、この車だって思いました。




しかし、何回か浮気したり、田邊さんに無理を承知でお願いしたりして、、、

事情はかくかくしかじかで、最初とは違う車両を選ぶことになったのですが、これがまた、まぁ運の巡り合わせでした。


兎にも角にもこの車に出会えたことが運命だなって思います。

このベージュカブは私より年上ですが、持ちつ持たれつ、いい距離感を保って付き合っていきたいです。

ここまで書いて頂きました。ありがとうございます！

かくかくしかじかな事情もありましたが、理想の子に出会えて良かったです。

見てくださいこの嬉しそうな笑顔。



こんなにも喜んでいただき、光栄の至りでございます。

頑張ってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願い致します。

班長　田邊

先日納車の西村様です！

パールホワイトのボディにベージュの幌を合わせ、雰囲気抜群のクラシックラインをお買い上げいただきました。
ありがとうございます！

以下西村さんに書いて頂きました。

・ゴルフ2を知った理由

高校生の時に先輩がネイビーのゴルフ２を乗っていて、よく遊びに連れて行ってもらっていたのですが、
その時は特にまだ「この車に乗りたい」と思ったことはありませんでした。

・ゴルフ2に決めた理由
自分は18歳の時から25歳まで車を3台のりかえて、それ以来車を所有することはありませんでした。
時が経って30代の前半くらい、ふと

「あの時先輩が乗っていたゴルフって、都内に住む人間にとって意外と乗りやすいし、今のモデルのゴルフよりカッコよかったよな」

と思い、その時から次に車を買うならゴルフ2だなと思っていました。
さらに時が経ち、車を所有する欲は全くなく日常を過ごしました。
バイクに乗っていたので足としてはバイクで十分だったからです。
そして子供が生まれ（現在3歳）子供と一緒にワクワクしたおでかけがしたいなあと思い、
かみさんに「サイドカーよくない！？」と意気揚々と話したところかみさんの反応は「・・・・・」
　即却下でした。
その数週間後、かみさんから「ゴルフ2ってかわいくていいよね」と。
スピニングガレージ を特集した記事を見てそう思ったとのこと。
久々に車を所有してお出かけしたい欲が湧いてきました！
実際に買うかどうかは別として、それからネットとかで毎日ゴルフ2を探す日々でした。
探しはじめて2週間後くらい、かみさんとスピニングガレージ のサイトで「これいいね！」となったのがグリーンのカブリオでした。
早速連絡して見させて頂いたのですが、ご存知の通り惹かれたのは購入させて頂いた白のカブリオでした。
探し始めてからおよそ2週間ほどでの購入、運命の出会い的な感じでしょうか。

・ゴルフ2とどう付き合っていくか

年齢も若くはないので、好きなものやこだわったものに囲まれた生活をしたいなと思っています。
その意味では、”単なる足”というよりライフスタイルの一部として付き合って行きたいなと。
大切に愛でて長く乗りたいと思います！

・ゴルフ2を乗ってみて
サイコーですよ。昔の車なのでそりゃ不便もあるかもしれないですけど、そこがまた愛着が湧いていいです。
余計なものはなにもつけずにシンプルに乗りたいなと思いました。



そんな西村さんは、映像の仕事をしておられます。
テレビ番組やプロモーションビデオなどの演出が中心だそうです。

このカブリオも、ボディカラーがノーマルとは違っていて、ちょっと演出されている感があります。
このあたりも気に入っていただけた要因でしょうか？

これから末永く乗り続けながら、カブリオをカッコよく演出して下さい。
我々はADとして頑張りますので、よろしくお願いいたします。

班長　田邊

先日納車の某ドラマーS様です！

諸事情によりおクルマだけ撮影させていただきました！

頑張ってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします！

班長　田邊

先日納車の竹内様です！

ゴルフ誕生15周年記念の限定車マンハッタンです。
1オーナーの3万キロ台でしかも多摩2桁ナンバー付きを引き継いでいただけました！
ありがとうございます！

以下、竹内さんに書いて頂きました。

・車購入のきっかけ

正直、つい最近まで車の購入は全く考えていませんでした。
昔バイクに乗っていた事はありましたが、今まで車に強い関心を持ったことがなく、公共交通機関が充実した東京でさして不便を感じることなく過ごしていました。
しかし今年に入り、現在も続くコロナ禍の状況で普段の電車移動に抵抗を感じ始め、ふと車があればと半ば衝動的に思いつきました。

・ゴルフⅡに出会うまで

とはいえ思いつきの車購入計画、早速インターネットで車を探しましたがなかなか好きな感じのものが見つかりません。
よくわからず最初は国産で新車（または新しめの中古車）で、燃費はまあまあ、デザインもそこそこ、
な条件で探していたのですが、どれも自分が乗っているイメージが湧かない、

普通で構わないのに「普通」の車がないという印象で欲しいものはありませんでした。

そこで年式を下げ、国産外車問わず間口を広げて調べていくと、ようやく好きな感じの車がポツポツと見つかり、
その中の一つにゴルフⅡがありました。
それから間もなくスピニングガレージに出会います。

・ゴルフⅡマンハッタン購入

スピニングガレージのWEBサイトで気になったのはワンオーナーの限定車マンハッタン、すぐに予約を取り実車を見に行きました。
ゴルフⅡは昔街で走っていたのを見ていましたし、デザインと質の良さは知識として知ってはいたのですが、
いざ改めて実車を見ると堅さと愛嬌を併せ持ったデザインが素晴らしく思いました。
さらに目当てのマンハッタンは内外装の状態も良く、控えめなチェックのファブリックシートやぎりぎりなセンスのデカールもアクセントとハズしが効いていてとても気に入りました。
そして二桁の多摩ナンバーを引き継げる事にも勝手に運命を感じ取り、田邊さん案内のもと、ほんの30分足らずで契約、
気づけば車購入を思い立ってからたった10日間でのゴルフⅡ購入でした。

・ゴルフⅡに乗ってみて

納車してから1ヶ月、仕事とプライベート両方でほぼ毎日乗っています。
東京で車は不要と思ってきましたが、いざ所有してしまうと以前の生活には戻れそうにありません。
きっかけはコロナ禍だったとはいえ、思えばビデオグラファーという職業柄車は必須だったはず。
今まで重い機材を背負って電車移動していたことが信じられないくらい快適になりました。
走りに関しては、最初アクセルペダルの固さに驚きましたが、乗り初めてすぐに直進の走行安定性に感動しました。
また路面の状態がダイレクトに伝わってくる感じも心地よく、昔免許を取り立ての頃、親の車を運転していて、静かすぎるのが嫌で窓を開けて走っていたくらいの自分にはとても良い感触です。
何はともあれ皆さんがおっしゃられている通り、運転自体がとても楽しく感じる面白い車です。
まだ納車間もない事もありますが、乗り終わる時にもっと運転していたくて毎回寂しくなります。

・最後に

自分の場合は元々車が好きだったわけでも、ゴルフⅡが欲しかったわけでもなく、現在の車の中で好みのものがみつけられず、いわば消去法でゴルフⅡに辿り着きました。
そんな車初心者の私でも、最終的にゴルフⅡを購入するに至ったのは、ゴルフⅡの色褪せない魅力はもちろんのこと、田邊さんをはじめ親切に対応していただいたスピニングガレージのスタッフの方々のおかげです。
旧車は、一部の車好きだけが扱える敷居の高いものと感じていましたが、スピニングガレージのように安心して整備を任せられる場所があれば、決して手が出せないものではないと思い直しました。
今後は、今の綺麗な状態を維持しつつ、さらに内外装のリフレッシュに時間をかけたいと思います。
ファーストカーで運良く手に入れてしまった希少なゴルフですが、あまり気負う事なく普段の足として運転を楽しみたいです。
これからも車全般に詳しくなる事は無いと思いますが、せめて自分の車の事くらいは勉強していきたいと思っていますので、これからもどうぞよろしくお願いします！

ここまで書いていただきました。ありがとうございます。

クルマ探しのお客様で「普通で良いのに普通のクルマがない」これ本当に良く耳にします。
実際ここまで進化したからこそ、クルマはこの位が丁度良い。これに見事ゴルフ2がドンピシャで当てはまっている気がします。

頑張ってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊

先日納車の羽坂様です！

知る人ぞ知るレア車！88GTスペシャルを内外装ともにバチッと仕上げて納車させていただきました。
ありがとうございます！

デザイナーである羽坂さん、納車式も妥協を許しません。
拘りの構図で記念撮影となりました。

以下、羽坂さんに書いて頂きました。

普段はデザインやブランドなどの仕事に関わっている自分、仕事柄常に新しいものや技術に触れることが多いのですが、同時にルーツや本質に非常に関心があります。


世の中のスタンダードの本質って、長く愛され、使われ続けた先にある「何か」なのではないかなと思っています。世界中の人達に長い間愛され続けたモノには、市場の激しい競争を生き残ったホンモノの風格が備わっていると思います。主張しすぎず、さまざまなシーンに溶け込んでいて、長い間多くの人に愛され、その歴史がさまざまな物語としてあちこちで名を馳せ、にじみ出ている。ゴルフ2は長い間たくさん乗られてきて、もうピカピカキラキラはしていなくて、ちっちゃくてかわいいんですけど、同時に長生きした仙人のようにも見えます笑

時間を経て培われた、変わらないことの良さというものを楽しみたい、そしてその正体に少しでも近づきたい、というのがデザインを生業とする私の中でのひとつの大きなテーマで、さてちゃんとクルマ買おう〜と思った時に、新車には一切興味がなく、究極のノーマル、昔のゴルフ一択でした笑



長い時間待つことも、それを手にするための煩わしさも全く苦じゃないという不思議な感覚で、ほかに悩む、迷う余地がないなーという感じで、スピニングさんのWebサイトを毎日パソコンの画面、スマホの画面に穴が空くほど見続けた結果、吸い寄せられるようにおじゃましました。田邉さんにいろいろ教えていただきながら、2回？3回？足を運び、80年式の白いMTのカブリオレと、長い間悶絶するほど悩みました。ルーツに興味がありましたから。（試乗させていただき、決めることができましたが、正直今でも後ろ髪を惹かれています…）


そして、何より正解〜と感じられたのが、いろんな方々のいろんな乗り方が垣間見られることです。ホントにちょっとした細工だったり、知恵や工夫、個性が感じられて、見ているだけでも、お話をうかがうだけでも楽しめちゃうんですね。どのクルマも愛されてるなぁという感じが伝わってきて、それを創り続けているスピニングのみなさんのイキイキした姿があって、楽しく乗り継いでいる人達がいて。昔からずっとこうだったんでしょうか。ここには絶対何か、クルマという単なるモノ以上の素敵な何かがあるなぁと感じられたのが本当に大きいです。


自分もそうありたいと、憧れを持ちながらデザインをしてきました。必要以上に主張しない。でもきちんとルーツが光っているもの。これからも長く愛されるモノづくりをしていきたいです。このクルマからはもうはやくもそういうエネルギーをもらっていて、意味もなく夜中に駐車場に降りて行ってわざわざクルマに乗って考え事したりしています笑。自分自身のお守りのような存在であり続けてほしいと思っていて、じっくり長くいろんなことを勉強しながら対話しながら走り込んでいきたいなーと思っています。どうぞこれからもよろしくお願いいたします。

ここまで書いて頂きました。

ステキな納車ブログをありがとうございます！

頑張ってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊