先日納車の藤原様です！

バシッと決まったガンメタスモールバンパーの2ドアGTIです！
走行距離23万kmですが機関も見た目も距離を感じさせないGTIをお納めいたしました。
ありがとうございます！

クルマを買おうと決意したものの、中々これだ！と思えるクルマに出会えませんでした。
そんな時、以前ゴルフ2を検討したこともあるお友達からゴルフ2のことを聞いて、
映像で見てみてそのカッコよさに一目惚れしてしまいました。

スピニングガレージで、実際にクルマを見た時の佇まいや雰囲気、
ゴルフ2愛を語るスタッフに感化されたこともあり、その場で即決してくださいました。

購入後もゴルフについての話しで友人たちと盛り上がり、このクルマとの出会いは特別なモノのように感じたそうです。
若干ノリで買っちゃった感もありますが、歴史ある貴重なGTIで初めての車生活をスタートできることを
とても喜んでくれています。

前オーナーさんが惜しみなく整備してきたこともあり、走行距離の多さを感じないGTIです。
藤原様も、キチンと整備に手を掛けながら、大切に乗って下さると力強いお言葉もいただきました。
そんな皆様のおかげでゴルフ2は元気に走り続けることができます。

私たちもがんばってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊

店主のノブ田中です。

実は、僕のサーキット用最速マシン兼街乗りもできる仕様として、ゴルフカップにも参戦していた黒蝸牛号を先日手放しまして、お届けに行ってまいりました。

というわけで、厳密には僕との個人売買なのですが記念に納車ブログを書かせてください（＾＾）/

先日納車の大須賀さまですー！

黒蝸牛号を買ってくださるくらいなので、走り好きな大須賀さん。これまでは踏み踏み系のFRに乗っていたものの、中学生のときにはまったゲームにゴルフ2が出ていて、ずっといつか乗りたいと気にはなっていたそうです。
今回ゴルフに乗り換えようと、現行のゴルフにも試乗したけど、やっぱりMTがいい。無駄なものがついていなくて、でも休日のおともに必要なものはついているゴルフⅡがいいのでは、ということになってスピニングガレージにご来店いただきました。
が・・・、ベースになるGTIを探しているつもりが、たまたま敷地の中に停まっている黒蝸牛号が目についてしまい、「ちょうどこんなのがいるなんて！」とご縁を感じて決めていただきました。
　

僕も、ベストタイムは出たものの体が追い付かず、誰か引き継いでくれる人がいたら今度はノーマルエンジンのGTIをベースに走りたいと思っていたので、ちょうどよいタイミング！
僕が昔々、サーキットを走り始めたくらいの頃に生まれた大須賀さんのような若者に、自分のクルマを託してまたノーマルなクルマからスポーツドライビングを再出発できるなんて、僕にとっても最高のご縁です。
　

ありがとうございます！！
今後とも、陰ながら応援させていただきたいです。
　
　

（本当は年始の番外編としてこの記事を書くつもりだったのですが、体調不良で書きそびれてしまいまして、現在2月ですが過去記事の日付でこっそり書いています・汗）

先日納車の山口様です！

内外装ともに機関も良好、足もビルシュタインのクラブマンパックで、走りも楽しめる
紺メタGTIをお買い上げいただきました。ありがとうございます！

過去、様々な車を乗り継いできた山口さん。
ゴルフは好きで、3と6を乗っていたそうです。
ある日、友人の「久保たくや」さんに、スピニングガレージの存在の事を聞かされました。
それ以来、眠れなくなる日が続いたそうです。

一体どんなお話しをされたのでしょうか、気になります久保さん！

もう居ても立ってもいられなくなり、大阪から新幹線に跳び乗って、
スピニングガレージに行ってみる事にしました。
この時点ですでに、ゴルフ2を買うんじゃないかと予感はしていたそうです。

来店してすぐ、小屋の方にご案内すると、入荷したばかりの2台のGTIがお出迎えをしました。
そのうちの１台、こちらのGTIと目が合った気がしたそうです。

格好いいですねー

良い佇まいですねー

本当にコンディションの良いGTIは少なくなりました。。。

このGTIは先代、先々代と良いオーナーさんに恵まれました。
この10年で30回ほどの整備歴があり、良好なコンディションを維持したまま走り続けてきました。

そんな中、今回ご来店するタイミングでこのGTIが入荷。
山口さんが引き寄せたのか、GTIが引き寄せたのか。
はたまた久保さんが引き寄せたのか。
知る由もありませんが、縁だけでは片付けられない何かを感じました。

山口さんも、今までには無い「責任」のようなモノを感じていて、
クルマを買ったというよりも、「ゴルフ2を残していくお手伝いをする。」
そんな感覚を覚えて、購入を決意してくださいました。

ただ一つ心配事があるとすると、前のオーナーさんが大の巨人ファンだったという事でしょうか。
大阪でアウェイ感を感じずに馴染んでくれることを願います。

　スピニングガレージは「政令指定都市」という言葉が、
あまりにも似合わないのどかな場所でクルマ屋を営んでおります。

豪華なショールームも無ければソファーも無い、
コーヒーも無ければお菓子の1つも出てこない。
終いにはボロボロの社長室を見て、どういうわけか大変当店を気に入っていただきました。

養生テープにマッキーで書かれた「社長室」ここに、スピニングガレージの本気度を感じてくれたそうです。

確かに本業以外の事に、なかなか手が回らない現状があるのですが、
怪我の功名とでも申しましょうか、良いように受け取っていただき、少々複雑でもありますが、大変幸せです。

頑張ってサポートしていきますので今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊

先日納車の内田様と曽山様です！
お仕事仲間でもあるお二人、色もテイストも異なるクラシックラインを同時に納車させて頂きました。
ありがとうございます！

まずはじめに初めてのマイカーを探しておられたのは曽山さん。
色々探すうちに、ゴルフカブリオが気になって気になって、クルマ好きの友人内田さんに相談してみました。

「そうだ、スピニングガレージに行ってみよう。」

お二人で在庫車をグルグル見て回るうちに、
アイアンバンパー化、2灯化、車高調、、等々でカッコよく仕上がったワインレッドのクラシックラインに、ビビッときてしまったのは付き合いで来たはずの内田さん。

まさにミイラ取りがミイラに！

長くランチアデルタを維持されている内田さんですが、今回、奥さま用のお車としてこちらのカブリオをお選びいただきました。

今後内田さんの元で、どうカスタムが進んでいくのか、スタッフ一同楽しみにしております。

一方、緑のクラシックラインは曽山さんです。

こちらは内田さんの少々ヤンチャなカブリオとは対照的に、オリジナルをキープした優等生的クラシックラインをご購入いただきました。
クラシックラインのキモである内装のコンディションも上々です。

曽山さんは何とこれが初めて所有するクルマです。
免許も割と最近取得されたようですので、変になれたベテランドライバーより早く左ハンドルに慣れそうです。
都内の狭い道は、左ギリギリまでクルマを寄せられるので、案外左ハンドルも乗りやすいです。

クルマ趣味に長くハマっておられる内田さんと、車に関しては初心者を自認する曽山さん。

同じゴルフカブリオクラシックラインを選んだお二人ですが、結果は面白いほどに対照的なチョイスになりまし
た。

何だか凸凹コンビみたいな2台の同時納車式ですが、お二人の共通のご友人である、元カントリー乗りで現在浮気中の小川さんも登場。にぎやかな納車式になりました。

がんばってサポートしていきますので今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊

先日納車の山口様です！

足回りなどもバッチリ仕上がった、左ハンドルの限定車マジソンをお買い上げいただきました。
ありがとうございます！

なんと、ワンオーナーで走行距離も4万キロ‼
多摩2ケタナンバーも引き継いでくださいました。

映像の製作会社で働いている山口さん。
ご家族が増えたのを機に車探しがはじまりました。

「コンパクトで奥さまも運転できて、人も荷物も積めて可愛いクルマ」

これが見事に当てはまるんですよね、ゴルフ2って。

検索するとすぐにスピニングガレージがHITしました。
とりあえず見に行ってみようと、ご来店していただきました。

そこで出会ってしまったのが、こちらのマジソンでした。
まさに一目惚れだったそうです。
しかもお住まいが多摩なので、多摩2ケタナンバーを引き継いでいただきました！

とにかく見た目で決めていただいたようですが、
話を聞いていくうちに、クルマの質実剛健なところや、
キチンと手をかけてあげながら、乗っていく楽しさなども、大変気に入ってくださいました。

これをキッカケに家族でたくさん色々なところへ出かけて、キャンプなどにもいきたいそうです。

がんばってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊