納車ブログ
ゴルフⅡ仲間ニューカマー
本日納車の水野さまです。
久しぶりに納車ブログを書かせていただきます。メカ中西です。
本当は昨日納車でしたが、そこはご愛嬌です。
今回納車させていただいたゴルフ2は、紺のCLiで、左ハンドル・4ドア・そしてMT!
皆さんご存知でしょうか?実は、日本仕様のCLiには左ハンドルのMT車で4ドアの設定がありませんでした。
ドイツ本国ではベーシックな設定だと思うのですが、日本は右ハンドルでAT車が主流。
当然、日本には右ハンドルのAT車が多く輸入され、左ハンドル・MT・4ドアはGTIとシンクロ・カントリーだけだったのです。
日本で乗るなら右ハンドルの方が便利かもしれませんが、クルマの成り立ちを考えると、ゴルフ2はもともと左ハンドル・MTが
設計のベースになっています。
シングルカムのエンジンといい、当時ヨーロッパでは主流だったMTミッションといい、ゴルフ2の基本にもっとも近い仕様だといえるかもしれません。
そんなウンチクはおいといて。
このCLiは、前のオーナーさんがこだわってATからMTへの換装を決行し、メンテナンスもマメに手を入れていた一台です。
以前は右ハンドルATのGLiに乗っておられた水野さんの目に止まり、入荷から1ヶ月もせずにご成約となりました。
納車整備を機に、オイル下がりの症状が出はじめていたエンジンのヘッドをオーバーホールし、足回りもショックアブソーバに
ビルシュタインB4プログラムを組んでリフレッシュ。
以前GLiのときからのお付き合いもありまして、整備に時間もかけさせていただきました。
完成試乗していて、「このゴルフは欲しい!」と僕が勝手に思ってしまう1台に仕上がったと思います。
ここまでリフレッシュにお金を使えたのも、前のオーナーさんのマメなメンテがあってこそですね。
納車に際して、水野さんからは「自分の彼女だと思って愛を注ぎます!」とのコメントをいただきました。
一緒に撮影をしたお友達はコメントを聞いて少々ビビッておられましたが…。
我々も多少緊張しております。
こういうゴルフは探しても出てくるものではありません。
いい車が、いいオーナーさんと出会えたと思います。
水野さま、これからもよろしくお願いいたします。
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