本日納車のKさまです～！

なんと3万キロ台の極上ものをお買い上げいただきました。新車当時の香りプンプンです！

学生時代にかっこいい車の画像を見つけて、その画像を何となく保存していました。

雑誌ポパイにゴルフ2が紹介されているのを見て、あの時のかっこいい車の画像は、実はゴルフ2だったと気づいたのです。

かっこいい車がゴルフ2だという車だと分かったら、もう買わずにはいられません。

ゴルフ2でググればググるほど、スピニングガレージが出てきます。とりあえず行ってみることにして、

行ってみたら気に入ったので買ってしまいました。

ありがとうございます。

以下K様ご本人にも納車ブログを書いていただきました。

ゴルフ2と言っても車体ごとに色々な個性があります。

まず、自分がどんなゴルフに乗りたいのかを知るまで、丸一日かかりました。

その中で選んだこのCLIは結局一番最初に見に行きたいと問い合わせた一台でした。

やはり直感は大切なんだなと改めて実感じました。

頑張ってサポートしていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

班長　田邊

本日の納車は、ヒラバヤシさま（自作自演？ですね・・）

９０ＧＴＳＰを店長ひっしーにさらっと納車整備してもらって、

ようやく（納期は結構待ったんです・・実際・・）通勤に使用開始いたしました。

（少なくとも「さま」じゃ無いですね（大汗自爆）

僕が使うと月に２５００ｋｍくらいは使ってしまう事になる訳ですが、

そんな使い方でも十分使い物になるという事をご覧いただく、というのも重要な役割だと思っていますので、

（毎週自宅と店の往復なので単純計算最短でも週５００ｋｍ、掛ける週の数という事です）

使える度が気になる、という方も存分に突っ込んでください（笑）

見ての通り、何の変哲も無いドノーマルの９０年のＧＴＳＰ、

数少ないこだわりはこのボディカラー「Ｌ５２Ｍ」（色名　シュワルツブルー・・イギリス風に言えば　ブルーブラック）　です。

個人的には、メーカーの塗った日本仕様で一番好きな色です。

（万年筆のインクというイメージの色・・ですね）

さて、僕がＯＯの一つ覚えの様に一貫して使っている永遠の平和の象徴（汗）「ダブルピース」ですが、

このポーズには大きな意味を持たせて・・いません（汗）・・単に一貫したポーズというだけで・・

良く「記念撮影でいちばんカッコ悪いポーズ」的な扱いを受けるダブルピースですが、

続ける事に意味がある（意味不明）です。いつも通りまとまりに欠ける文章で本当にすみません。

山梨なり埼玉群馬なり、毎週必ずや出没しますので（通勤なんだから当たり前）

お見かけ下さったらお声がけください。

（自作自演の　ぶちょ　ヒラバヤシ）

本日納車の佐藤さまです～！

多摩2桁ナンバー　3ドアGTIを21歳の若者が受け継いでくれました！

映画ワイルドスピードを見てクルマ好きになり、お父さんのゴルフ7Rでゴルフ好きになり、自分用の車探しでゴルフを探し始めたそうです。

歴代ゴルフをさかのぼって見ていってゴルフ2のルックスに一目ぼれして当店にご来店いただきました。

走り系にも興味があるそうなので、広場トレ・ゴルフカップへも是非！親子で！

どーもコバさんです。

本日GOLF2の操作説明もさせていただきました。

説明中も嬉しそうに色々触りながら聞いていたので、待ちかねてたのだろうなーって感じでした。

ふと気づくと隣に座っていたお父さんも楽しそうに聞いていました。

お父さんも7Rを仕上げているので、親子でゴルフカップ参戦もできます。

親子で同じ価値観を持っているので仲良さそうで羨ましいです。

是非お待ちしております。

本日納車の原田さまです！

といいつつ、本当はG.W最終日の昨日に納車させていただきました。

今回は、すっかり筆不精になったメカ中西がお送りしております。

一見CLi風に見えるグレーのゴルフ2ですが、中身はれっきとしたGTI-16Vです。

ボディカラーはアウディのRS系で最近採用されているナルドグレーという色です。

91’モデルのGTIなので、本来はビッグバンパーですが、ボディカラーに合わせてCLi用の銀モール付スモバンをチョイス。

ウインカーレンズ類はあえてオレンジ色純正のまま。

グリルはシンプルに2灯タイプに交換し、フロントエンブレムはバンパーに合わせてクロームタイプです。

最大のポイントは、ディスク部をオレンジメタリックにリペイントしたBBS-RSなのですが、その写真を撮り忘れてしまうという失態を犯してしまいました。

皆様、脳内で想像して見て下さい。

実車は、皆様のどんな想像をも上回るかっこよさです。

僕は原田さんの依頼にしたがってパーツを組んで行っただけですが、仕上がるにつれて、「なるほど！」「イメージ通りだ！」

と、謎の満足感を味わうことが出来ました。

原田さん、ありがとうございます。

見かけだけでなく、足回りはビルシュタインのクラブマンパックを投入。

元々ライトチューンが施されていたエンジンにはスーパースプリントのエキゾーストマニホールドを組み合わせました。

ルーフの上に置かれたヘルメットをご覧になって分かるように、以前はカートにも乗り、プジョー206でサーキットを攻めた経験もある原田さん。

今はお子さんも小さいので自重しようかなとお考えのようですが…。

ゴルフ2はサーキット走行と保育園の送り迎えの両立が実現できてしまうクルマです。

クルマの方はある程度スタンバイが出来た状態での納車ですので、これからどうなっていくか…。

僕は浅学にしてよく分かりませんが、自転車の方でもかなりアグレッシブに楽しんでおられるようで、店長ノブ田中とかなり楽しそうに

自転車談義に花を咲かせておりましたので、クルマの方でも上手く楽しんでいただけるのではないかと思います。

クルマの仕上がりも、これで終わりというわけではない予感がします。

これからもよろしくお願いいたします。

メカ中西でした。