本日納車の、雲然さまです～！

当店でも大注目だった一台、３ドアＭＴのＣＬｉでワンオーナーガレージ保管、禁煙車で土足禁止だった、まさに”白眉”なコンディションのフルノーマル車をお買い上げいただきました。ありがとうございます！！

今日の納車までのやりとりの中で、感覚的に共感することがあまりにも多くて、なんだかはじめてな気がしない雲然さんですが、車歴も見事にスピニング的？です。

免許をとって最初に買った車が初期型ユーノスロードスター（ＮＡ６）で、そこから段々改造が進んでサーキット専用車になっていく過程で、14～15年ほど前に、いっときゴルフ２を町乗り用、普段使い用として乗られていたそうです。

そこで、ノーマルのドイツ車のしっかり感、楽しさにはまった雲然さんは、その後アウディ100、Ａ６、ゴルフヴァリアントと乗り継ぎ、そこで何か違和感をおぼえて、軽くて楽しく乗れるＶＷ車を、と考え、次はポロＧＴＩ（６Ｒ）にします。

が、これも物足りない、何か「遊びきれない」感覚が残り、やはりゴルフ２をもう一度ちゃんと乗りたい、と思いながら、それでもやはり年式的な不安があるので、それなら現実的な選択としてルポＧＴＩも検討するも、いざルポＧＴＩの現車を見てみると、決めきれない。

でも、スピニングでこのＣＬｉ極上車を見てしまったが最後、「やはりこれだ！」と、その場でもう、ながい悩みに終止符が（＾＾）。

ＮＡロードスターにしろゴルフ２にしろ、この頃の車のパワーウェイトレシオと、高コストなつくりと、電子デバイスなしの人車一体感を一度知ってしまうと、なかなか新しいモデルで満足するのが難しいですよね。何か奥歯にモノがはさまったような状態で車とつきあうことになってしまうというか。そこをすっきりさせるには、結局シンプルな80年代後半～90年代前半の車に戻らざるをえないという・・・。

雲然さんは納車までが毎日楽しみでしょうがなかったそうで、こんな楽しみなのは免許とって初めて買う車以来だ、とおっしゃってました。車歴を重ねていろいろな車に乗ると、乗り換えの感激にもある意味慣れてしまって、広い意味での日常の一部になってしまうものですが、「いまだここまでテンションが上がるのに自分でもびっくり」だそうです。

この超コンディションをキープして、頑張りますと言ってくださいました！！

今後とも末永く、よろしくお願い致します！

（店長ノブ田中）