６日のゴルフカップ走行会は、小磯さんと僕とで、在庫車のサーキット仕様「ムラサキ号」に新ネオバを履かせて走ってきたのですが、そのテーマは二つで、一つはムラサキの実力、町乗りできるサーキット仕様としてのバランスのよさを客観的に証明できる場所で走らせて、お互いのインプレッションをとりあいたい、ということ。
そしてもう一つは、新しいネオバのインプレッション。僕は、ドライバーとしての使い勝手的なところを把握したかったのと、お客さんに良い提案ができるように、ネオバの性能を体感したかったので。小磯さんは、メカとしてのより良い提案のためにと、ニューネオバにあわせた車両セッティングのヒントをさぐるために。
で、お互いのインプレッションをつき合わせて感じたのは、ムラサキの、車としてのできの良さはやはりスゴイ、ということもさることながら、ニューネオバの進化のものすごさには、目を見張るものがありました。
それを、筑波から帰ってきて、ムラサキ号の前オーナーでもある、ヨコハマタイヤの勝野さんに報告しつつ、走って出てきた疑問、質問をぶつけてみたところ、
「じゃあ、販売資料を持って、タイヤの基本から、ニューネオバの開発コンセプトや、乗り方等々、プレゼンもかねて、ご説明に行きましょうか」
と言って早速来てくださいました！スゴイフットワーク！！ありがとうございます。
デキる男は違います。
ちょうど居合わせた「某お小遣い仕様」常連さんと、急遽あだちさんも店まで来て、みんなで熱心に講義を聴きました。場所はうちの店のピットでしたが、久しぶりに学生気分。またまたノートをスゴイ勢いでとっちゃいました（＾＾）
このときにいただいた資料を見たい、というかたは、店においてありますのでご自由にどうぞ。
僕のノートも、見たいかたはコピーしてお渡ししますので言ってください。試験に出るかどうかはわかりませんが（笑）
ここですと、長くなってしまうので詳しくは書けませんが、ニューネオバは、レーシングタイヤを公道走行可能なところに適合させたようなタイヤですね。ある意味、Ｓタイヤよりもすごいモノだと思います。
乗って体感してきたすごさの裏づけやコンセプト、技術的な背景までを、全て勝野さんに解説してもらえたことも貴重な経験でした。
ニューネオバには、ものづくりの志を、すっごく感じます。
製品の性能にも惚れこんで、その志にも惚れこむと、すっごく人にすすめたくなっちゃいますね！
勝野さんの術中どおり？さすがです。すっかりネオバ信者になりました。
勝野さん、お忙しい中ありがとうございました！
（補足）ちなみにムラサキ号ってどんなクルマかわからない方は↓
　　　http://www.ninteicyukosha.com/Stock_detail.asp?carid=1090312130&Kubun_flg=U&Hp_flg=0
　　　http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700050249020081116001.html
　　　こんなクルマです。
　　　ちなみにこのクルマの前オーナーさんはヨコハマタイヤの勝野さんですが、
　　　その前のオーナーさんはＧＴＩカップの筑波マイスターこと、丸山徹さんです。
　　　この二人の愛車だった、というだけでも所有する価値がある、というと言い方変かもですが、
　　　完成度の高さ、走りのよさは推して知るべしです。
　　　丸山さんは８speedにも連載記事を持っています。http://8speed.net/maruyama/

筑波サーキットに来ました！
今日もたくさんゴルフが集結しています。

今日は富山から、ＧＴＩ乗りの漁師の尾山さんがご来店！
ＥＴＣ1000円をばっちり使って来てくれました（＾＾）
ただ今、尾山号ＧＴＩはビッグバンパーからスモールバンパーへの変更作業中です。
尾山さんは面白い経歴の人で、東京の大学を出てサラリーマンを数年経験したあと、家業の漁師を継ぐためにＵターンしたそうです。きっとこの数年間で、筆舌に尽くしがたい経験と苦悩があったんだろうな、と想像してしまいます。そういう生き方、カッコイイですよね～。
いつか、富山射水の港に突撃しに行ってみたいです。
そんな尾山さんからお土産で、富山限定しろえびポテトチップスを箱でいただきました！大人買いっ（＾＾）/
ありがとうございます！あとでみんなでいただきます。
数日でなくなってしまう可能性大なので、食べたい人は早めにご来店ください（＾＾；；

車検でお預かりしていた根本さまジェッタが、３０万キロ突破で表彰状贈呈！
おめでとうございます！！
ワンオーナーの当時モノナンバープレートいいですね～。
しかも、「７６」っていう番号にちなんでユノカルステッカーが随所に貼ってあるのも遊び心。
３０万キロを越えたところで、車高調入れてさらに楽しくかっこよく走ろう、という計画が進行中なのもまた、遊び心たっぷりで、４０万キロ、５０万キロと将来が楽しみです。
根本さま＆ジェッタ君、今後ともよろしくお願いいたします！！

ゴールデンウィークになりまして、うちの店は毎日土日のようなてんぱり状態が続いております。
そんな中で、もうぽつぽつ、渋滞にまつわるトラブルや事故のお話が入ってきています。
今年はＥＴＣ割引の件もあり、例年よりも渋滞は激しいですし、普段車に乗りなれていない人の運転も多いそうです。十分ご注意くださいね。特に旧車は、事故られてもやられ損になってしまうことが多いので、愛車を守るための、”事故にあわない運転”を意識してください。
おでかけのかたは、お気をつけて（＾＾）/~~
渋滞にまつわるトラブルでは、電装品関係の異常と、オーバーヒート、燃料ポンプの異常には注意してください。何か異変を感じたら、お電話くださいね。備えあれば憂いなし、ということで、心の備えだけでも（笑）
ちなみに当店の店内の様子ですが・・・、
毎年そうなのですが、ゴールデンウィークは、めちゃくちゃ忙しい日とヒマな日が混在します。今年はお預かりしている車がたくさんありますので、ヒマな日は、預かり修理の車を来店予約扱いにしてピットの予定をきっちり組んでしまいますので、突然のご来店の場合何も作業にかかれない可能性もあります。なので、突発的なトラブル以外は、できるだけ事前のご予約かピットの空き状況の確認を、ご協力お願いしますm(_ _)m
いつもご協力ありがとうございます。
このご時世、やりきれないくらい仕事があるだけでも、幸せなことですね。
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うちの場合、専門店なのに薄利多売の価格設定なので、一般的なスタイルの他の専門店さんに比べて1.5～2倍くらいの仕事量をこなすことを前提に考えています。
なので、仕事が途切れないようにスケジューリングできて、それをお客様が協力してくださっている状況は、とてもありがたいことで、すごく助かっています。これも、日々わかってはいることなのですが、めちゃくちゃ忙しい日が続いているときは、夜仕事が終わってほっとひと息つくと、それをものすごく実感します。
まぁ、そんな嬉しいことを意識しちゃうと、またビールが進んでしまうのですが、このごろはホントに疲れているんだかトシなんだかすぐ酔っ払ってしまうので、今日は飲まずに早くねます。飲まないように決心して帰ろうと思います。多分飲まないんじゃないかな、と思います。まぁちょっとは・・・、って、さだまさしかっ！
じゃあ今日はビール一本以内！（意思が弱い）